 Le groupe armatoriale napolitain Grimaldi a augmenté la puissance le nouveau service Mediterranean Express (MEX), a dédié au transport de marchandise carrossable, de conteneur et project cargo, qui de l'automne passé relie la Méditerranée avec l'Afrique occidentale ( du 13 octobre 2010).
- Aujourd'hui le groupe a substitué le bateau Thebeland employé sur la route avec le bateau République de Rome et a introduit des nouvelles escales dirigées à Casablanca et Tema, ce dernier auparavant offert dans je transborde.
- Le ro/ro multipurpose République de Rome, qui a une jauge brute de 42.000 tonnes et une longueur de 216 mètres, peut transporter jusqu'à 650 teu, 1.200 autos/van et 2.200 mètres linéaires de chargement carrossable à une vitesse de 18 noeuds. Merci à l'introduction de cette unité, la capacité de chargement offerte du groupe partenopeo sur cette route augmente d'au-delà du 48%, outre les 1.200 autos/van, par rapport au bateau substitué. L'unité est en outre douée de deux grues sur le pont de couverte en mesure de mouvementer des chargements jusqu'à 40 tonnes de poids et d'une rampe pour l'embarquement d'unités carrossables ayant un poids jusqu'à 150 tonnes.
- La nouvelle cassée relie les ports de Salerno, de Gênes, de Marsiglia et de Valencia avec Casablanca, Dakar (Senegal), Lome (Togo), Lagos (Nigeria) Cotonou (Bénin) et Craint (Ghana) chaque 18 jours.
- Actuellement le groupe Grimaldi relie le Nord Europe avec l'Afrique occidentale avec trois différents services réguliers en employant environ 20 bateaux con/ro-multipurpose pour le transport de carrossables, conteneur et project cargo. Merci à ces liaisons, la marchandise en provenance de la Méditerranée et transportée avec le service MEX peut être transbordée à Dakar et poursuivre pour les ports de Banjul (Gambia), Conakry (Guinée), Freetown (Sierra Leone), Monrovia (Liberia), Libreville (Gabon), Abidjan (Côte d'Ivoire) et Douala (Cameroun).
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
