testata inforMARE
Cerca
23 novembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
08:59 GMT+1
LinnkedInTwitterFacebook
Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
En raillant (Région Ligurie) : pendant les travaux de remplissage/chavirement à mer le chantier naval de Sestri Posant doit continuer à travailler
« Aujourd'hui - il a dit le gouverneur ligurien - nous avons la possibilité de sauver les chantiers, mais l'événement n'est pas résolu »
7 Juni 2011

Stamani le conseil régional de la Ligurie a examiné la situation de Fincantieri à la lumière de la présentation et du suivant retrait du plan industriel de l'entreprise qui prévoyait 2.551 surnombres et la fermeture de deux chantiers navals, celui napolitain de Castellammare di Stabia et celui génois de Sestri Posant, et la remaniement de l'activité de l'établissement ligurien de Riva Trigoso ( du 23 mai et de 3 juin 2011).

« Avec le retrait du plan - il a dit président de la commission régionale ligurienne, Claudio Burlando - l'événement est arrivé à un passage crucial. Il s'est agi d'un fait très positif, qui raye la perspectif de la fermeture immédiate de deux chantiers sur trois. Toutefois les problèmes restent tous. Très important elle est la réaction collective de cette communauté. Dans passé pas ainsi fréquemment unie. On est arrive qu'il se touchait un point pas retour, en pratique la sortie du triangle industriel d'une région qui en a fait partie mais que maintenant il reçoit de l'industrie cote de Pil pair à peu plus du vingt pour cents. Nous sommes à un seuil critique : si nous enlevons le manifacturier, nous restons autour du douze pour cents. Celle prise de conscience collective a coïncidé avec l'unité des forces politiques et des institutions. L'Italie croît moins des autres Pays et même le vote de la semaine passée est un appel à tous à tourner à nous occuper des thèmes vrais du Pays. Qui ne le fait pas, à droite comme à gauche, pense à Naples, est puni. L'opinion publique, brûlée de la crise, mesure les forces politiques pour ce qui font pour contraster la crise. L'Europe aujourd'hui semble l'anneau plus faible que cette conjoncture internationale : il est lent pendant qu'autres réalités, comme celle-là asiatiques, sont dynamique et leur économie est repartie ».

Selon En raillant, « aujourd'hui nous avons la possibilité de sauver les chantiers, mais l'événement n'est pas résolu. Plus facile - il a expliqué le gouverneur ligurien - elle est la situation de Riva, plus complexe cette que Sestri. Riva, se sert d'un marché interne, surtout celui militaire, dans cet instant moins asphyxié que celui extérieur ». En raillant il a rejeté l'hypothèse de transfert des travaux de Riva Trigoso à l'autre établissement Fincantieri à Muggiano, en province de l'Épice : ce dernier - il a souligné - « n'a pas les espaces pour recevoir toute la force de travail de Riva. Donc ce dessin qui nous a été présenté n'est pas de rúnification et d'accorpamento, mais de remaniement. Même pour la réalité spezzina il y a la question des investissements pour Marina Militare. Le 3 juin passé le gouvernement a dit qu'il y a des nouveaux investissements pour la défense. Il est important voir pas seulement si, mais lorsque ils se concrétisent. Je pense que s'il est confirmé le programme des frégates Fremm on peut penser à une consolidation des deux chantiers, peut-être unifié dans leur direction ».

En raillant il a remarqué comme le chantier naval de Sestri posant constitue l'anneau plus faible : « il n'y a pas doute - il a expliqué - il y a eu une considérable contraction de la question de bateaux commerciaux. Il faut étudier une stratégie pour après crise en soutenant le chantier dans la phase plus difficile en cherchant de maintenir pour la après crise capacité productive. Indubitablement l'établissement ainsi comme il est a des problèmes : il est coupé dans deux du chemin de fer. Pour ceci nous parlons de chavirement à mer. Mais avant le chavirement il faut réaliser le remplissage. Dans cette phase le chantier doit rester ouvert. S'il ferme pour deux ou trois ans, le risque qui ne s'ouvre plus il est beaucoup fort. Il faut sont attentifs aux conditions de sécurité, mais on ne doit pas fermer pendant qu'on fait des travaux ».

Selon En y raillant elle est de toute façon la possibilité de construire des bateaux dans le chantier génois de Sestri. « Aujourd'hui - il a observé - on affirme une nouvelle ligne de produits pour la croisière, bateaux plus larges et plus de cour plus appropriées aux espaces du chantier ponentino et cargos à haute technologie où nous pouvons être compétitif ».

Le président de la Région Ligurie a exhorté à prendre en considération même l'aquisition d'activité de réparation navale : « si elles y étaient commises de réparation ou de refitting - il a dit - me tu les prendras de course. Credo n'arrivera pas beaucoup autre. Le Pays et nous comme Région nous devons stimuler la possibilité d'investissements de la part de sujets nationaux et internationaux. Dans y passé nous sommes réussis : je pense à des cas Siemens et Ericsson ».

En raillant donc il s'est déclaré favorable à la réalisation de nouvelles politiques de soutien à l'entreprise navalmeccanica plutôt que au recours au licenciement. « Est-il mieux - s'est demandé - dépenser un sac d'argent pour payer le licenciement ou mettre en champ une efficace politique économique de soutien ? Si on nous oriente sur la nouvelle technologie, ils servent des cours de formation. Donc - il a conclu - plutôt que licenciement, activité formative. La Région - il a ajouté En raillant - tout ce qu'il peut faire en activité formative le fera. Mais nous ne sommes pas la Sicile, n'avons pas la disponibilité de fonds des Régions méridionales qui ne réussissent pas à dépenser les fonds Fas. Nous avons un budget pas savoir où claquer la tête. Nous discutons si nous sommes obligés ou moins à enlever quelque train d'ici au 13 de Juillet. Le sentier est étroit et compliqué. Si on entre dans la logique des plans régionaux la Région il aura un nouveau rôle ».

Au terme de son intervention En raillant il a lancé une appel à l'unité : « l'important - il a souligné - est qu'elle ne se disperse pas l'position qui nous a vus des coesi et qu'il nous a donné il force une force que nous devons mettre en champ, pour la tenue industrielle de la Ligurie. Ils m'ont frappé les barmans de Sestri qui m'ont dit : s'il ferme le chantier je me ferme même. Nous avons des bonnes possibilités de parvenir même à Sestri. Dans les ans Quatre-vingt ils dirent que ce chantier n'avait pas de perspectives, avons lutté et l'établissement a resistito pour autres trente ans ».

Le conseil régional ligurien reprendra la discussion sur la situation de Fincantieri dans la séance de mardi prochain pour discuter les communications du président Burlando et les ordres du jour présentés.

Au sujet du chavirement à mer du chantier naval de Sestri Posant il est intervenu le président de Confindustria Gênes, Giovanni Calvini. « En se référant à la rencontre d'aujourd'hui parmi Fincantieri, le gouvernement et les institutions locaux - il a dit le président des industriels génois - nous souhaitons qu'il n'y ait pas des fermetures préconçues aux propositions qui l'entreprise soumettront au sujet du projet de chavirement à mer des chantiers de Sestri Posant. Le retrait du plan industriel a donné vaste démonstration de l'ouverture de Fincantieri à revoir sa position, quoique dans je conteste de grave difficulté du secteur navalmeccanico. Pour cette raison, nous retenons qu'ils ne doivent pas être exclues à priori alternatif à l'activité de construction qui puisse de toute façon assurer le maintien de la vocation industrielle de l'aire et, combien de possible, au niveau de l'occupation ».
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
Au troisième trimestre de 2024, le trafic de marchandises dans le port de Tanger Med a augmenté de 11%
Anjra
Sur les neuf premiers mois de l'année, la croissance a été de 12%.
Projet de l'ovadese Vezzani pour la mise en place d'un terminal pour l'automobile à Porto Marghera
Venise
Déposée pour la libération d'une concession demaniale pour la quay ex Sirma
Au troisième trimestre, le port de Koper a traité 287 410 conteneurs (+ 11,8%)
Koper
Au cours des neuf premiers mois de 2024, il était de 835,506 (+ 2,9%)
Nouveau record historique du trafic mensuel de conteneurs dans le port de Long Beach
Long Beach / Los Angeles
En octobre, une forte croissance de l'activité d'escalade de Los Angeles.
Le mois dernier, le port de Long Beach a établi son propre nouveau record historique de trafic de conteneurs, alors que ...
L'initiative des Journées italiennes des ports obtient la certification EMD de l'Union européenne
Rome
L'attestation de contribution à la valorisation de la durabilité dans l'économie bleue avec des actions concrètes
ZIM enregistre une excellente performance économique trimestrielle tirée par les noli uptick et l'activité avec l'Amérique latine
ZIM enregistre une excellente performance économique trimestrielle tirée par les noli uptick et l'activité avec l'Amérique latine
Haïfa
La flotte a transporté un nombre record de conteneurs.
Au troisième trimestre, les revenus du groupe de croisière Viking ont augmenté de 11,4%.
Los Angeles
Augmentation de 14,3% du chiffre d'affaires généré par les croisières océaniques
Signature de l'accord définitif sur le contrat des travailleurs portuaires
Rome
L'Italie Antitrust lance une enquête sur SAS (groupe MSC), Moby et Large Navi Fast
Rome
Selon l'AGCM, des restrictions de concurrence peuvent avoir été imposées à la suite de l'acquisition de 49% de capital de Moby par SAS.
T&E met en évidence la nécessité de compter également les émissions de GNL pour le GNL utilisées par les navires
T&E met en évidence la nécessité de compter également les émissions de GNL pour le GNL utilisées par les navires
Bruxelles
Le total des gaz à effet de serre produits serait supérieur de plus de 30% à ceux considérés par le règlement maritime de FuelEU
DFDS et Ekol se sont mis d'accord sur la vente du réseau international de la société turque au groupe danois.
Copenhague / Istanbul
Révisé les termes de l'accord expirés le 1er novembre
Le ralentissement de la circulation des marchandises dans le port de Hambourg au troisième trimestre
Hambourg
Trafic de conteneurs stables
Le Aziende informano
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec accepte la vente de MacGregor aux fonds gérés par Triton
Helsinki
Vente de la valeur de 480 millions qui devrait être achevée au cours du premier semestre de l'année 2025
Au cours du trimestre juillet-septembre, le trafic de marchandises dans le port de Koper a augmenté de 8,3%
Lubiana
Au cours des neuf premiers mois de 2024, l'augmentation a été de 3,2%.
Ok of Ukraine's antitrust enforcement at the entrance of MSC in the capital of HHLA terminalist company
Kiev
La société exploite le terminal de CTO du port d'Odessa
Inauguré le nouveau port péruvien de Chancay exploité par la COSCO Shipping Ports
Lima
A 1 500 mètres linéaires de quais
Plus que doubler la valeur des nouvelles commandes acquises par Fincantieri au cours des neuf premiers mois de 2024
Trieste
L'ensoleillement de la construction navale a augmenté de +154,3%.
Création de l'Alliance pour le recyclage des navires pour accélérer le recyclage des navires sûrs et respectueux de l'environnement
Copenhague
Kuehne + Nagel va acquérir 51% de la capitale de l'American IMC Logistics
Schindellegi / Collierville
La société américaine exploite principalement des services de drayage
Au troisième trimestre de cette année, les revenus de Hapag-Lloyd ont augmenté de 28,2%.
Au troisième trimestre de cette année, les revenus de Hapag-Lloyd ont augmenté de 28,2%.
Hambourg
Augmentation de 3,8% des conteneurs transportés par la flotte. Valeur moyenne des nils de 22,9%
Au troisième trimestre, le trafic de marchandises dans le port de Gênes a diminué de -4,9%, tandis que celui de Savona-I a augmenté de 15,7%.
Gênes
Augmentation du nombre de conteneurs de transbordement déterminés par la crise de la mer Rouge. A bas les croisières
Au troisième trimestre, les revenus de HMM ont augmenté de 67% grâce à la croissance de 83% dans le segment des conteneurs.
Au troisième trimestre, les revenus de HMM ont augmenté de 67% grâce à la croissance de 83% dans le segment des conteneurs.
Séoul
+ 116% d'augmentation de la valeur du nole moyen par conteneur transporté
La hausse de la performance financière trimestrielle d'Evergreen
La hausse de la performance financière trimestrielle d'Evergreen
Taipei
La société taïwanaise investit 186,8 millions pour l'achat de nouveaux conteneurs maritimes
Rolf Westfal-Larsen Jr a été élu président d'Intertanko
Londres
Comprend Paolo d'Amico
COSCO et SIPG acquerront 10% de la capitale de SAIC Anji Logistics
Shanghai
Ils participeront à l'augmentation de capital de la société de logistique de SAIC Motor
AD Ports poursuit sa campagne d'investissement en Égypte
Le Caire / Abu Dhabi
Accord pour réaliser une zone industrielle de 20 kilomètres carrés à East Port Said
Dimitri Serafimoff a été élu président de la CLECAT
Dimitri Serafimoff a été élu président de la CLECAT
Bruxelles
Il conservera également la présidence de l'Institut des douanes CLECAT
Ok of the Rovigo Tribunal to the Restructuring Plan of Shipbuilding Victory plan
Adria
A l'issue de la vente de la société à CNV Srl
Le port d'Ancône, en 2023, souligne que le trafic de conteneurs AdSP a augmenté de 5%
Ancône
L'Autorité portuaire conteste les données publiées par le Fedespedi Studies Center
M. vard construira cinq navires de soutien dans l'industrie offshore.
Trieste
Conçus pour accueillir jusqu'à 190 personnes, ils seront réalisés au Vietnam
Alpe Adria active le nouveau service ferroviaire entre le port de Trieste et le terminal intermodal de Malpensa à Sacconago
Trieste
L'ordre Euroseas en Chine est la construction de deux conteneurs de 4 300 teu
Athènes
Revenus trimestriels de la location d'une croissance de 5,8%
Analyse du Centre d'Etudes Fedespea sur la performance économique et opérationnelle des terminaux de conteneurs italiens
Milan
GNV renforce son département d'affaires avec deux nominés
Gênes
Nouveau directeur d'entreprise et nouveau directeur général de la société en Espagne
Sur l'ancien Carbonyle du port de Gênes, les chantiers du barrage foranea et du tunnel sous-port
Gênes
Le Comité de gestion de l'AdSP s'est penché sur cette question hier.
A Gênes, la Journée de la Graduation de l'Académie italienne du Mercantile
Gênes
Livraison de 50 diplômes à la fin de la formation biennale et de trois ans
Le 27 novembre à Rome, l'Assemblée publique de l'UNIPORT aura lieu
Rome
Rencontre sur le thème "Ports italiens, un réseau d'entreprises au service du pays et de l'Europe"
Roberto Nappi, fondateur et réalisateur de 40 ans de "Corriere Marittimo", est mort.
Gênes
Sa carrière a commencé par la rédaction du Telegraph en 1958.
Nouvelles sanctions de l'UE visant à interdire l'utilisation de navires et de ports pour le transport de drones et de missiles produits par l'Iran
Bruxelles
Masucci a confirmé le président des clubs italiens de Propeller
Gênes
Nouveau mandat pour les trois années 2024-2027
Les marins de la Galaxy Leader Sont pris en otage depuis un an
Londres / Hong Kong
Platten (ICS): C'est inacceptable ; L'humanité l'emporte et elles sont immédiatement libérées
Le SMC mettra en place un balisage de noli pour le transport maritime de l'Extrême-Orient à la Méditerranée
Genève
Augmentations de 25% et 18% pour les conteneurs de 20'et 40'directs dans la Méditerranée occidentale et l'Adriatique
Achevé le double carburant d'un gros porte-conteneurs à Maersk
Copenhague
Il pourra naviguer dans le méthanol. Augmentation de la capacité de mise en attente
Autorisation environnementale de la Région de dragage des quais de 19 à 26 du port d'Ancône
Ancône
L'intervention coûtera au total 16,5 millions d'euros.
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Conférence du CNEL sur la durabilité des transports maritimes
Rome
Elle aura lieu le 27 novembre à Rome.
Les envois intermodaux entre le port de Trieste et la Slovaquie sont en augmentation
Trieste
Au troisième trimestre, le trafic de conteneurs géré par HHLA a chuté de -2%
Hambourg
À Trieste, les volumes traités par l'Italie du PLT au cours des neuf premiers mois de 2024 ont diminué
En octobre, le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a augmenté de 0,7%
Hong Kong
Au cours des dix premiers mois de 2024, une baisse de -5,2%
Au cours du trimestre juillet-septembre, le trafic de marchandises dans le port de Civitavecchia a chuté de -11,8%
Cyvitavecchia
Les Cruseristes ont augmenté de 2,7%
Le mois dernier, le port de Singapour a traité 3,5 millions de conteneurs (+ 8,1%)
Singapour
Au cours des dix premiers mois de 2024, la croissance a été de 6,2%.
Le SMC a complété l'acquisition de la majorité de la compagnie de logistique MVN
Genève / Milan
La société milanaise prévoit de fermer 2024% avec un chiffre d'affaires de 100 millions d'euros.
Conférence d'Assiterminal intitulée "Ports in Connection-ESG, IA, CSRD"
Gênes
Elle aura lieu le 5 décembre à Rome.
Au cours du trimestre d'été, le trafic passagers dans les terminaux de croisière de Global Ports Holding a augmenté de 27,5%
Istanbul
Revenus en hausse de 23%
Le transitaire de DSC a introduit l'intelligence artificielle dans la gestion des pratiques douanières
Venise
Chaque année, les pratiques suivies dépassent les unités de 15mila
La vente de la compagnie maritime Santandrea de Pacorini à Aprile
Trieste
La société a été fondée en 1989 à Trieste
Port de Gioia Tauro, protocole d'accord pour la sécurité dans les environnements de travail et les opérations portuaires
Joy Tauro
Aura une durée de trois ans ;
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Conférence du CNEL sur la durabilité des transports maritimes
Rome
Elle aura lieu le 27 novembre à Rome.
Conférence d'Assiterminal intitulée "Ports in Connection-ESG, IA, CSRD"
Gênes
Elle aura lieu le 5 décembre à Rome.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
(NK News)
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
Paola Piraccini a été nommée Collaborateur Technique Juridique de Spininvest
Gênes
Rejoint en 1981, il est conseiller en cassation à la retraite.
La rencontre à Rome entre les représentants des ports et ports italiens en Floride
Rome
Attendez-vous à une comparaison pour trouver des thèmes communs sur lesquels mettre en place une tâche d'analyse comparative.
Cette année, les Cruseristes du port d'Ancône ont augmenté de 18,9%
Ancône
25,1% d'augmentation des transits et chute de -5,1% des débarquements et des embarquements
Changed Risso constitue une joint venture à Cagliari
Cagliari / Gênes
Partenariat à 50% avec Fausto Saba et Riccardo Vargiu
Ok to the 2025 prévisions budgétaires of the AdSP of the Tyrrhéhenian Sea Centre North
Cyvitavecchia
Il présente un excédent de plus de 2,5 millions d'euros
À Palerme, la première feuille du nouveau ferry pour la région sicilienne a été coupée.
Trieste / Palerme
La livraison du navire est prévue pour 2026
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
Tous droits de reproduction, même partielle, sont réservés pour tous les pays
Cherche sur inforMARE Présentation
Feed RSS Places publicitaires

inforMARE en Pdf
Mobile