 À cause de la flexion de la question relative à la cassée Asie-Europe, la compagnie danoise Maersk Line a annoncé l'étendue à l'avril prochain de la suspension du service AE9, mesure qui est en cours de la fin de l'an passé ( du 12 octobre 2012). La rotation de l'AE9 prévoit touchées aux ports européens de Rotterdam, de Bremerhaven, de Felixstowe, de Zeebrugge et de Valencia et aux ports chinois de Xiamen, de Shanghai, de Qingdao et de Ningbo. Maersk Line a précisé que la suspension du service dans les mois de février et de Mars 2013 déterminera une réduction du 21% de la capacité globale offerte du network de la compagnie sur la cassée Asie-Europe par rapport au février 2012.
- En outre la compagnie a précisé que, lorsque le service sera réintroduit en avril ne constituera pas plus une liaison dédiée Asie-Europe, mais il sera fondu avec le service transpacifico TP7 en servant les marchés Asie-Nord Amérique et Asie-Europe Suez. L'actuelle rotation du TP7 inclut les ports de Yokohama, de Vostochniy, de Kaohsiung, de Hong Kong, de Nansha, de Yantian, de Shanghai, de Busan, de Panama, de Miami, de Savannah, de Charleston.
|
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
