le monégasque Scorpio Tankers a annoncé d'avoir paraphé des accords avec les deux chantiers navals sud-coréens Hyundai Samho Heavy Industries Ltd. et Deawoo Shipbuilding and Marine Engineering Co. (DSME) pour la construction d'un minimum des cinq et maxima de dix nouveaux bateaux pour gaz de pétrole liquefié. Les ordres, qui remplacent des commandes emises auparavant vis-à-vis de sud-coréenne Samsung Heavy Industries Ltd. pour quatre bateaux citerne LR2, ont relatifs à Very Large Gaz Carriers (VLGC) de la capacité unitaire de 84.000 mètres cubes et de la valeur unitaire de 74 millions de dollars il y. Les premiers cinq bateaux seront pris en consigne dans dont le 2015, deux dans le second trimestre, dans le troisième trimestre et deux dans le dernier trimestre de l'an.

les nouvelles vendeuses représentent l'entrée de la compagnie dans le secteur du transport de gaz de pétrole liquefié. « Nous sommes enthousiastes pour notre entrée dans le secteur LPG, que depuis longtemps nous considérons une étendue de segmente « product » », il a souligné le président et l'administrateur délégué de Scorpio Tankers, Emanuele Lauro. « Avec des clients, chantiers navals et routes commerciales communs et avec des fluctuations saisonnières qui se compensent - il a expliqué Lauro - les marchés product tanker et LPG ils sont absolument complémentaires. Surtout le gaz de pétrole liquefié, ainsi comme les produits raffinés, marque des prix compétitifs sur le marché global et permet d'acquérir des nouveaux et clients lointains, et cela est mis en évidence de l'accélération des volumes en exportation du Golfe USA » .