le mois passé le trafic mouvementé du port de Venise a crû du 19,2% en s'attestant presque à 2.4 millions de tonnes par rapport à 2.0 millions de tonnes dans le juin 2012. Les marchandises à je débarque ont totalisé 1.9 million de tonnes (+16,9%) et celles à l'embarquement 480mil tonnes (+29,8%).

Dans l'ensemble les marchandises diverses à je débarque et à l'embarquement ils ont enregistré un accroissement du 35,4% sur le juin 2012 en montant 868mil à des tonnes, dont 384mil des tonnes de marchandises containerizzate (+13,9%) réalisées en mouvementant 40.474 teu (+17,1%), 124mil tonnes carrossables (de +1,4%) et 358mil tonnes d'autres marchandises diverses (+98,5%).

à juin 2013 les vracs liquides sont montés à au-delà à de 1.0 millions de tonnes (dont +20,6%), 584mil tonnes de pétrole brut (+23,8%), 342mil tonnes de produits pétrolifères raffinés (+8,4%) et 111mil tonnes d'autres vracs liquides (+52,6%). En baisse, par contre, vracs secs qui sont diminués dans l'ensemble du -4.2% 471mil à des tonnes, dont 160mil tonnes de charbon (+33, %), 121mil tonnes de nourritures et fourrage (- 38,5%), 51mil tonnes de minéraux (+87,2%), 26mil tonnes de céréales (+67,1%) et 113mil tonnes d'autres vracs secs (- 14,3%).

le mois passé le trafic des passagers a crû du 2,8% 281mil à unité, dont 256mil crocieristi (+4,7%).

Dans l'entier premier semestre du 2013 le port de Venise a mouvementé plus que 12.5 millions que des tonnes de marchandises, avec une progression du 1,3% par rapport à 12.4 millions de tonnes dans la première moitié de l'an passé. Les chargements débarqués sont montés à 9.9 million de tonnes (- 2,9%) et ceux embarqués à 2.6 millions de tonnes (+21,5%).

Dans les premiers six mois de cet an les marchandises diverses ont enregistré un léger accroissement du 0,7% à 4.0 millions de tonnes, 2.1 dont millions de tonnes de marchandises containerizzate (+2,3%) totalisées en mouvementant 220.504 conteneurs teu (+4,0%), 605mil tonnes carrossables (- de 21,2%) et 1.3 millions de tonnes d'autres marchandises diverses (+12,3%).

Dans le semestre le volume global de vracs liquides a résulté en augmentation du 4,6% à 5.3 millions de tonnes, 2.5 dont millions de tonnes de pétrole brut (+39,8%), 2.2 millions de tonnes de produits pétrolifères raffinés (- 18,4%) et 660mil tonnes d'autres vracs liquides (+1,9%). Vracs secs ont baissé dans l'ensemble du -2.9% à 3.2 millions de tonnes, 920mil dont tonnes de charbon (- 25,9%), 586mil tonnes de nourritures et fourrage (- 7,4%), 317mil tonnes de céréales (+90,9%), 198mil tonnes de minéraux (- 28,7%) et 1.1 millions de tonnes d'autres vracs secs (+22,1%).

Dans le premier semestre du 2013 le trafic des passagers à Venise a crû du 4,1% 731mil à unité, dont 666mil crocieristi (+7,6%).

Entre temps dans la branche passagers de l'escale le Coopérative Coffre du Port de Venise, qui actionne sur les quais du port crocieristico de Venise de loin 1937, a lancé une nouveauté en brevetant un nouveau prototype de tapis roulant électrique en mesure de débarquer et embarquer dans les bateaux entiers des conteneurs de bagages avec une considérable épargne de temps, environ de quatre fois inférieur - il a précisé la Coopérative - par rapport à celui enregistré pour bateaux de paires dimensions dans le port de Barcelone. « Les nôtre j'entame maintenant - il a expliqué le président de la Coopérative, Vladimiro Tommasini, pour tout Igor - est cela de compléter le cycle des movimentazione des bagages avec la création de chariots adaptes à transporter les cages (les conteneurs de bagages des bateaux, ndr) du quai au terminal ».

la nouveauté introduite de la Coopérative a suscité intérêt parmi les opérateurs, qui ont commencé - à partir de Southampton - à arriver à Venise pour visionnaires le tapis roulant électrique. Considéré l'intérêt suscité du prototype, le Coopérative Coffre s'organise pour la production en série et la vente à autres utilisateurs portuaires. Ce important pas, qu'il verra impliquées des entreprises ouvriers de l'industrie des machines du Triveneto, sera déroulé en collaboration avec VTP Engineering, la société d'études d'ingénieurs vénitiennes qui s'occupent de la logistique des ports des croisières qui ont déjà réalisé et commercialisent MBT, l'innovatrice tour d'embarquement passagère douée d'ascensori.