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Das erst Blech von dem neuen Schiff von Ignazio Messina & C wird in der koreanischen Werft STX geschnitten.
Es macht Teil von der zweiten zusätzlichen Serie von vier, sie mit dass in der Flotte von der Gesellschaft im Kurs von 2014 hineingehen werden
23 Octubre 2013
Das erst Blech von Jolly Vanadio wird heute in der Werft geschnitten Südkoreaner von Jinhae von dem STX Offshore & Shipbuilding, italienischer Ignazio Messina das neue Schiff von der reeder Gesellschaft & C. Spa, der und portacontainer zwillings sein wird, bereits im aufbau das gleiche abreist integriert von der zweiten zusätzlichen Serie von vier Ro-ro von Jolly Titanio und von Jolly Cobalto in der Anlage, dass sie im Kurs von 2014 hineingehen werden, Teil von der Flotte von der reeder aus genua Gruppe zu machen. Das Viertel wird Einheit von dieser Serie den Namen von Jolly Palladio nehmen, dass es, zu Ende 2014 abgegeben wird.
Geben sie die erste Phase von Piano beendet jenseits 500 Millionen Dollar für die Entwicklung, und ist die Modernisierung von der Flotte von dem Eigentum mit der Inbetriebnahme von Jolly Quarzo zu Beginn 2013, letzt von den vier Schiffen in der koreanischen Werft Daewoo jetzt konzentriert die Mühen auf der zweiten Serie Türflügel die italienische Flagge mit einer Fähigkeit von 3.900 Teu, 6,350 Linearmeter von der befahrbaren Ladung baut, die Gruppe Messina, der zwecks vorher sehen wird, im dienst in 2014 Jolly Titanio hineingehen, dass drei STX im aufbau bei von anderen zwillings gefolgt sein wird.
Jolly Vanadio wird, von der vorankommt Technologie charakterisiert, folglich wird Verschmutzung von den sehr modernen Systemen ausgestattet und wird zwischen anderem mit einem System von der Reinigung von den Abgasen im Hafen in der Navigation wie ausgerüstet hoch entwickelt und innovativem wie zwillings. Die Schiffe von der Serie sind lang und werden eine Geschwindigkeit zu der Ladung von dem oberen Projekt zu 21,5 Knoten entwickeln 240 Meter, breit 37,50.
Sie waren zu der heutigen Zeremonie weist vor, für Messina, Enrico Allieri, verantwortlich für Projekt, Maria Garbarini, Gabriele Staltari, dass es, Vertreter von dem RINA von dem Management von der Werft und die Maschine von dem Schnitt, Om Prakash Madria, den Gelegenen Managern von dem Office von der aus genua Gesellschaft begonnen hat.
Das erst Blech von Jolly Vanadio wird heute in der Werft geschnitten Südkoreaner von Jinhae von dem STX Offshore & Shipbuilding, italienischer Ignazio Messina das neue Schiff von der reeder Gesellschaft & C. Spa, der und portacontainer zwillings sein wird, bereits im aufbau das gleiche abreist integriert von der zweiten zusätzlichen Serie von vier Ro-ro von Jolly Titanio und von Jolly Cobalto in der Anlage, dass sie im Kurs von 2014 hineingehen werden, Teil von der Flotte von der reeder aus genua Gruppe zu machen. Das Viertel wird Einheit von dieser Serie den Namen von Jolly Palladio nehmen, dass es, zu Ende 2014 abgegeben wird.
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