la semaine prochaine se tiendra la première édition du Naples Shipping Week
Dans le chef-lieu elles font aller sont au programme des initiatives culturelles, conférences et rencontres dédiées au secteur maritime
17 Juni 2014
Du 23 au 28 juin prochains à Naples se tiendra la première édition du Naples Shipping Week, une semaine d'initiatives culturelles, conférences et rencontres dédiées à l'shipping organisée de The International Propeller Club Port of Naples et ClickutilityTeam en collaboration avec Fondation Tribune Universelle des Cultures. À l'initiative ils participeront au-delà de 250 relatori impliqués dans les 42 événements à calendrier pour les opérateurs du secteur et pas, parmi lequel la sixième édition de Port&ShippingTech, tribune internationale dédiée à l'innovation technologique pour je développe du cluster maritime - main conference de la manifestation, « The Shipping Week of the Universal Tribune of Cultures Naples », la section culturelle et scientifique coproduite avec la Tribune Universelle des Cultures qui touchera varie des lieux de la ville, et Cena Napoletana, événement conclusif réservé aux participants du Naples Shipping Week qui se déroulera dans le suggestif cadre de Castel de l'Ovo.
« Le Naples Shipping Week - il a souligné Giuseppe D'Amato, président du Naples Shipping Week et vice-président de Propeller Club de Naples - gratifie l'orgeuil partenopeo de shipping, historiquement installé dans notre territoire, et reconfirme l'importance de Naples. Le chef-lieu font aller est en effet à l'avant-garde en Italie des merci à la présence du 50% environ de la flotte mercantile nationale, constituée de bateaux modernes et technologiquement des avancées et qu'ils font chef à des armateurs de la province de Naples, en confirmant la leadership napolitaine déjà présente du temps du Règne des deux Sicilie. Il vante en outre d'avoir à nouveau napolitain à la présidence de la Confitarma dans la personne d'Emanuele Grimaldi (après la présidence du salernitano Paolo D'Amico et de napolitain Nicola Coccia), estimé armateur à niveau international. Nous avons à Naples même l'unique Université du Shipping en Italie (la prestigieuse Université Parthenope) et la Fondation IPE (qui déroule mastère annuels d'excellence dans shipping et la logistique). Par conséquent - il a conclu D'Amato - Naples mérite un grand et prestigieuse Shipping Week pour que sa exceptionnelle tradition canotier, passé et présent, puisse être reconnue dans le monde entier ».
« Le cluster maritime napolitain - il a ajouté Umberto Masucci, président des The International Propeller Club Port of Naples - elle est la première industrie de la ville et sommes très ravis qui Naples puisse recevoir pour une semaine la gotha mondiale du secteur. Avec cet événement, gemellato avec la ville de Gênes pour offrir à des ans altérnatifs, une manifestation entièrement dédiée à la culture et à l'économie de la mer, Propeller entend souligner son rôle d'ambassadeur shipping et de l'économie maritime soit en Italie soit à du niveau international. Nous sommes sûrs que la manifestation contribuera à renforcer le rapport entre le port et la ville et rendre élan et enthousiasme à les nôtre j'escalade dans un instant crucial pour le secteur ».
La semaine d'initiatives il commencera lundi prochain par heures 17 prés de la Station Zoologique Anton Dohrn de Naples où on tiendra les workshop « ressources de la mer : opportunité, risques et necessité de savoir » par le Comité Science & Société. À 17,30 - sur invitation - dans le siège de l'Union Industriel de Naples Federico Monga sera présenté « Côte - Histoire d'une famille et d'une entreprise entre 1910 et 1997 », le livre d'Erika Dellacasa.
La rencontre « Histoire et mer. Hommes, infrastructures et politiques » par ISSM - CNR ouvrira la journée de mardi. Elle sera une occasion pour parler du rapport parmi Naples et la « ressource mer » et de l'évolution du port, du travail, de l'instruction, du risque maritime et des musées dédiés à la marineria et à l'émigration.
Des mercredis 25 juin, prés de l'Université Parthenope de Naples, se dérouleront la rencontre internationale « Regulation and management en Naples cruise port » promû de l'Université Parthenope en collaboration avec Istituto Italiano de Navigation et dédié à il craint de la croissance des volumes de trafic de l'industrie crocieristica dans la dernière décennie. À suivre, à 15 heures en même siège, rencontre « le dragage des ports et destination des sédiments », rencontre promue de CoNISMa en collaboration avec Autorité Portuaire de Naples, Autorité Portuaire de Salerno et Università Parthenope de Naples : une rencontre pour parler d'impact environnemental et, contextuellement, suggérer les possibles solutions alternatives pour permettre les aux ports d'accueillir des bateaux de dimensions tu majores. Toujours à l'après-midi ATENA - Association Italienne de Technicien Naval organise workshop « LNG pour la propulsion navale : état de l'art et des perspectives de je développe » centré sur craint de l'utilisation de nouveaux combustibles pour la propulsion navale au fin de limiter l'impact environnemental en termes d'émissions nuisibles.
Jeudi à la Station Maritime de Naples sera protagoniste la tribune Port&ShippingTech, main conference du Naples Shipping Week, cet an intitulé « Innovation et coopération pour je développe du cluster maritime de la Méditerranée ». « Déjà de l'édition passée - il a mis en évidence le président de ClickutilityTeam, Carlo Silva - la tribune a confirmé sa leadership dans le panorama des rendez-vous internationaux dédiés à développe du système logistique-portuaire. Merci à la collaboration avec le cluster maritime napolitain, Port&ShippingTech consolide sa position en s'ouvrant à des nouvelles occasions de réflexion. Aux traditionnels thèmes - Green Shipping, Smart Port et Méditerranée - cet an on appuiera en effet des nouveaux approfondissements dédiés cruising, yachting, à la sécurité et aux infrastructures. En ouverture « Green Shipping Sommet », les best practice pour une gestion efficace de l'innovation technologique « verte » pour réduire l'impact environnemental dans le secteur maritime, et le « Smart Port », un focus sur les projets à l'avant-garde pour l'optimisation de la logistique portuaire avec un approfondissement sur les couloirs européens, douaniers et maritimes, auquel suivra une table ronde intitulée « Ce qu'il se passe avec la réforme portuaire ? Ce qui le Cluster demande à la politique ? ». Au programme, toujours au matin, à « Sustainable Cruise », à conférence finale de ce projet pilote né avec l'objectif d'optimiser la gestion des refus à bord des bateaux de croisière, cofinancé de la Commission Européenne à travers LIFE+. Dans l'après-midi trois nouvelles sections de la Tribune : « Naples et l'Italie, un pont sur la Méditerranée », une rencontre dédiée à je développe de la collaboration économique et culturelle parmi les Pays de la Méditerranée avec un détail de l'attention aux Pays du Nord Afrique, « Mondo Cruise. Luxury Cruise & Mega Yacht : des opportunités de marché émergentes pour la promotion du tourisme côtier du Pays », sur les comparaisons et les différences parmi les secteurs mega yacht et cruise, deux segments de marché émergés, et « Infrastructures, logistique et moyens financiers : qu'est-ce que s'est fait et qu'est-ce que pourra se faire », une analyse sur le rapport entre le marché des capitaux et le système de la logistique avec un focus sur le framework législatifs au sujet de l'investissement dans les infrastructures.
Parmi les événements culturels de jeudis 26 juin ils se signalent en outre : la présentation du livre « la flotte qui vécut deux fois. Histoires des bateaux d'Achille Lauro » de Tobia Costagliola ; le apéritif - sur invitation - YoungShip Italie au Yacht Club Canottieri Savoia, promû de YoungShip Italie, Groupe Jeunes de Confitarma et Gruppo Jeunes Federagenti. À suivre, le Mâle Angioino recevra concerte « charme de la mer » du choeur Jubilate Deo avec des morceaux lyriques et chansons de la tradition napolitaine.
Enfin vendredi se tiendra le second rendez-vous avec le « Green Shipping Sommet » : projecteurs visés sur la nouvelle directive européenne sur les infrastructures pour les combustibles alternatifs, sur les nouvelles opportunités pour la filière, avec un détail attention aux technologies pour la réduction des émissions du transport maritime international et aux initiatives nationales à support de leur diffusion. En fermeture, une session internationale sur la réglementation concernante les émissions du transport maritime. Toujours dans la journée de vendredi deux nouvelles sections pour la tribune Port&ShippingTech : « Safety - Prévention incidents, accidents et safety dans le secteur shipping et de la logistique portuaire », workshop et des tables rondes en collaboration avec INAIL pour parler de prévention des accidents à bord des bateaux et dans le domaine portuaire, avec un détail attention à l'utilisation de nouvelles technologies et aux facteurs d'incidence sur la santé des maritimes et des opérateurs portuaires ; « Back to Med - un nouveau défi pour les pays de la Méditerranée : la collaboration parmi port et la ville parmi innovation et je développe », une rencontre internationale par RÉSEAU dédiée au waterfront urbain-portuaires. En particulier on parlera du rapport parmi ville/citadins et aires portuaires, de la valorisation et de la reconversion de ces dernières au bénéfice des habitants et de l'amélioration de la compétitivité des escales maritimes. En fermeture, une table ronde dédiée à la ville de Naples qui relance son rôle de capital maritime de la Méditerranée. Au soir, protagoniste Cena Napoletana à Castel de l'Ovo, événement itinérant dédié à la fantaisie culinaire partenopea et réservé au community de l'shipping national et international.
La première édition du Naples Shipping Week se conclura samedi 28 avec une excursion en bateau du Golfe de Naples en collaboration avec les Ormeggiatori de Naples et avec une série d'événements pour la ville, comme la visite Frégate Bergamini et l'ouverture de la Station zoologique Anton Dohrn.
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