le mois passé le trafic des marchandises dans le port de Ravenne a crû du +17,6%



Dans les premiers cinq mois du 2014 le port de Ravenne a mouvementé 10.290.181 des tonnes de marchandises, avec une croissance du +12,4%, par rapport à la même période de l'an passé. Les marchandises à je débarque ont été pairs à 8.8 million de tonnes (+12,6%) et celles à l'embarquement à 1.5 millions de tonnes (+11,2%).

l'Autorité Portuaire de Ravenne a annoncé que les marchandises sèches ont crû du +15,3% (907mil des tonnes en plus) ; vracs liquides sont diminués du -2.3%, pendant que pour les marchandises unitizzate, celles en conteneur ont résulté en baisse du -6.5% et celles sur des carrossables sont augmentées du +90% (339mil des tonnes en plus).

l'accroissement en valeur absolue plus évidente - il a spécifié l'organisme portuaire - est, déjà de différents mois, pour les produits métallurgistes, passés de 1.989.715 2.375.857 à des tonnes et en à de la croissance du +19,4%. Quantitatifs plus consistant ils proviennent de Tarente, de Russie et d'Allemagne et ensemble ils représentent presque le 50%. En significative augmentation même les produits agricoles (+45,5%) et les matières premières pour les céramiques qui ont enregistré un accroissement pair au +19,4%.

En ce qui concerne les conteneurs, dans la période janvier-mai ils se sont enregistrés 85.007 teu (- 4,9%). En particulier, je baisse a été pair à 2.458 teu pour les pleiux (- 3,6%) et 1.934 teu pour les vides (- 9,4%). Elle continue par contre la croissance à deux chiffres du secteur des Autoroutes de la Mer, avec une movimentazione globales dans les premiers cinq mois de l'an de 41.538 pièces.

le seul mai 2014, avec des movimentazione 2.319.041 de tonnes (+17,6%), a résulté le mois meilleur de l'octobre de 2008, d'abord qu'on commençait à sentir les lourds effets de la crise. Le mois passé les movimentazione des conteneurs il a été paire à 21.336 teu (+11,4%).

« Continue - il a commenté le président de l'Autorité Portuaire de Ravenne, Galliano Di Marco - la croissance à deux chiffres des movimentazione de nos marchandises, beaucoup que, si les pourcentages enregistrés de janvier à mai 2014 se maintenaient jusqu'à la fin d'année, nous pourrions dépasser, dans le 2014, les 24 millions de tonnes de trafic global, en nous approchant aux valeurs précédentes à la crise économique que de 2008 on a fait lourdement sentir ».

« Nous devons penser - il a souligné de Marc - qui tout cela se produit sans qu'encore ils aient été entamés les travaux d'approfondissement du canal. En considérant, en effet, que dans la période les 2008-2014 les ports ont perdu environ 80 centimètres de fond, on peut raisonnablement supposer que, à parité de fond, nous serions déjà tournés à nos plus grandes valeurs historiques. Voilà parce qu'ils restent fondamentaux et urgents le départ et la réalisation des « Progettone », au pair du Plan Extraordinaire d'escavo pre-Progettone. En intention, nous avons déjà convoqué, pour le premier Juillet prochain, aux sens de la loi 84/94, une Conférence des Services, à laquelle ils participeront tous les organismes compétents, et nous fions à ce siège - même en considération des résultats des analyses et des caractérisations effectuées avec HARPE et Région Emilia Romagna - d'obtenir les nécessaires actes de poursuites avec l'escavo à l'embouchure du port et avec l'emplacement du matériel en mer, au large, ainsi à ôter plus à la vite criticité qui ont poussé la Capitainerie du port à émettre une récente ordonnance sur la calaison la plus grande des bateaux dans entrée et sortie du port ».