le mois passé le trafic des marchandises mouvementé du port de Ravenne est augmenté du +13,7%



L'Autorité Portuaire de Ravenne a annoncé que le mois passé le port ravennate a mouvementé 2.015.581 des tonnes de marchandises, avec un accroissement du +13,7% par rapport à septembre 2013.

Dans les premiers neuf mois du 2014 le trafic a été 18.302.692 de tonnes, avec une croissance du +10,7%, par rapport à la même période de l'an passé. Les débarquements ont été pairs aux 15.3 million de tonnes (+8,9%) et embarquements à 3.0 million tonnes (+21,3%). Les marchandises sèches ont marqué une augmentation du +10,9%, avec au-delà d'un million de tonnes en plus, et vracs liquides ont enregistré une croissance du +1,6%. En ce qui concerne les marchandises unitizzate, celles en conteneur ont résulté en baisse du -1.5% pendant que pour celles sur carrossables, avec 600mil des tonnes en plus, ils ont continué à suivre la excellent tendance de croissance avec un +72,9%. L'accroissement en valeur absolue plus significative a été celui des produits métallurgistes, passés de 3.43 à 4.19 millions de tonnes (+22%), avec quantitatifs plus consistant provenants toujours des ports de Tarente, de Novorossisk (Russie) et de Brême (Allemagne). En augmentation même les produits agricoles passés en tant que 856mil à 1.2 million de tonnes (+43,3%) merci aux quantitatifs de froment (624mil tonnes) provenant le plus souvent de Bulgarie, USA et Canada et de maïs (345mil tonnes) importé surtout en tant que l'Ukrainienne, de bois en pellet en arrivée de Canada et d'USA et de je me lève arrivé en tant que l'Ukrainienne et de la Russie. En croissance même les combustibles minéraux solides (+31,8%), en particulier houille provenante de la Ukrainienne et coke des USA. Stables les matières premières pour les céramiques, et en particulier argile, feldspath et kaolin (dans l'ensemble au-delà de 2.5 millions de tonnes). En ce qui concerne les marchandises en conteneur - il a expliqué le président de l'Autorité Portuaire de Ravenne, Galliano Di Marco - « à septembre nous avons assisté à une grande récupération dans ce type de movimentazione avec une augmentation environ du 19%. Dans l'ensemble dans les premiers neuf mois de l'an on a enregistré une croissance des marchandises en conteneur du 8,28% que porte la différence en teus, pour la période janvier-septembre, entre le 2014 et le 2013, à un -4.9% ». Je baisse plus significatif a été cela des conteneurs vides, avec 7.160 teu dans moins (- 15,4%), pendant que pour les pleiux ils ont résulté 1.210 teu dans moins (- 1%). En ce qui concerne la bande-annonce, de janvier à septembre de cet an ils en ont été mouvementés 59.969 contre les 37.801 du correspondant période du 2013, avec une croissance du +58,6% ; en particulier sur la ligne Ravenne-Catane ils ont été mouvementés 35.603 bande-annonce par rapport aux 35.254 de l'an passé, pendant que pour la ligne Ravenne-Toast les pièces a été 9.145 contre les 6.905 de l'an passé. Positif le résultat même pour le trafic d'autos nouvelles qui avec 20.434 pièces débarquées dans les premiers neuf mois a enregistré un solide positif de 1.612 pièces (+8,6%). Le nombre des bateaux arrivés dans les premiers neuf mois a été de 2.358 unités, 42 bateaux en plus par rapport à la période janvier-septembre du 2013.

À l'occasion de la communication des résultats de trafic des premiers neuf mois de l'an le président de l'Autorité Portuaire a annoncé que « elle s'est conclue avec des résultats absolument positifs la première phase du Plan Extraordinaire d'escavo du Canal, qui a vu l'immersion à mer du matériel dragué en avant-port et qu'il a porté au déplacement de l'ordonnance de la Capitainerie qui limitait l'entrée des bateaux en port ». De Marc il a tourné des « merci à tous qui nous ont aidées pendant ces mois, indubitablement très compliqués. Les données - il a souligné - montrent que le travail paye et les polémiques laissent le temps qu'elles trouvent. Il vient naturel se demander où il serait aujourd'hui ce port s'il y elles avaient les conditions économiques de 2007 (des pre-crises) et le fond de cette époque. Probablement Ravenne aurait déjà dépassé les 30 millions de tonnes de marchandise mouvementée par an. Nous avons encore, en suis convaincu, malgré changées des conditions économiques, une réelle opportunité de rejoindre ce poteau et nous réussirons, même en bref temps, si nous réaliserons les Progettone ». « Je dédie aux données positives de ces premiers neuf mois de l'an et le travail qui il y a derrière - il a conclu de façon polémique le président de l'organisme portuaire - aux habituels hiboux et aux rosiconi, toujours prêts à tirer à zéro sur l'Autorité Portuaire et sur ses employés, sans le travail dont, par contre, tout cela n'aurait pas été possible. Et vraiment pour garantir à les nôtre j'escalade résultés encore meilleurs que ceux-ci je passe à des étapes forcées avec les Progettone : avant fin an nous aurons les observations dont d'organismes et expropriés, à vallée on fermera la procédure du projet définitif ».