Tráfico containerizado estable manejado por las terminales portuarias del grupo HHLA

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A pesar de que en los últimos dos trimestres el volumen de tráfico en contenedores manejado por las terminales portuarias gestionadas por el grupo se ha encontrado que es estable o ligeramente inferior, en el período julio-septiembre de este año HHLA registró un nuevo mejora de su propio rendimiento económico. En el segundo trimestre de 2014, las terminales portuarias de la compañía alemana manejaron un tráfico de alrededor de 1,9 millones de contenedores de carga, un volumen casi estable en comparación con el mismo periodo de 2013. El tráfico containerizado manejado por los servicios intermodales del grupo es amonestado a 340mila teu (+ 13%).

HHLA presentó el periodo julio-septiembre de este año con un beneficio neto de 20,9 millones de euros en ingresos de 311,0 millones de euros, en incrementos de 34% y 8% por ciento respectivamente en el segundo trimestre de 2013. EBITDA y EBIT se situaron en 78,7 millones de euros (+ 13%) y 49,9 millones de euros respectivamente (+ 26%).

En los nueve primeros meses de 2014, las terminales portuarias del grupo alemán gestionaron 5,7 millones de teu, un volumen ligeramente superior al del mismo periodo de 2013, mientras que en el segmento intermodal el tráfico ascendió a 973mila teu (+ 10%). El grupo especificó que el tráfico en contenedores portuario tuvo un impacto negativo en la reducción del tráfico de alimentadores en las terminales HHLA en el puerto de Hamburgo, debido en parte a una significativa contracción del tráfico con el Rusia. El conflicto en Ucrania también ha tenido un impacto negativo en el tráfico.

En el periodo enero-septiembre de este año HHLA totalizó un beneficio neto de 46,9 millones de euros en ingresos de 906,7 millones, un 5% más y un 6% por ciento respectivamente en los primeros nueve meses de 2013. EBITDA y EBIT ascendieron a 219,6 millones de euros (+ 9%) y 131,3 millones de euros (+ 11%).

En el conjunto de 2014 el grupo espera registrar un ligero aumento en el tráfico en contenedores manejado por las terminales portuarias, mientras que se espera un mayor crecimiento en el sector intermodal. Además, HHLA cree que en el año los ingresos serán más altos que en 2013 con un resultado operativo que estará en la cima de la gama de 138-158 millones de euros.