Adjudicado a la Astaldi las obras de dragado en darsena Molo Polisistorial en el puerto de Taranto
La oferta económica de la compañía ascendió a 51,87 millones más 279mila euros para la puesta en marcha de los planes de seguridad
28 Novembre 2014
Hoy la Autoridad Portuaria de Taranto ha adjudicado a la firma Astaldi de Roma el trabajo de dragado de 2,3 millones de metros cúbicos de sedimento en darsena Molo Polisistorial y el tanque de contención de lodo relativo en la zona limítrofe con el quinto cinematografía del puerto de Pugliese.
Recordando que a la luz de la licitación, a la que asistieron 11 concursantes individuales y/o ATI nacionales y de la UE, se estableció un proyecto final por 72,18 millones de euros de los cuales 279mila euros por cargo de la ejecución de los planes de seguridad, la Autoridad Portuaria ha dado a conocer que la oferta económica de Astaldi ascendió a 51,87 millones más 279mila euros para la ejecución de los planes de seguridad. Además, el tiempo ofrecido para la ejecución de las obras es igual a 327 días soleados en 670 días previstos en el proyecto a partir de la base de la licitación.
Además de la profundización de las obras de infraestructura de -14.0 a -16.5 metros de lo básico del Polisistorial Molo darsena, la intervención llevará a cabo la rehabilitación de sedimentos contaminados en la cuenca portuaria.
La Autoridad Portuaria también precisó que la licitación permitió seleccionar incluso las mejores ofertas desde un punto de vista técnico y que el ganador Astaldi ofreció llevar a cabo la mordida del tanque de contención de lodos. dragado con un palancast metálico de gran diámetro adecuado para la futura operación en muelles de puerto; incluso la bañera, realizada con sedimento de dragas, se estabilizará al drenar las aguas al final de su uso final como un nuevo delantal de puerto.
En breve Astaldi iniciará el diseño ejecutivo de la intervención propedeutoria al inicio de las obras. Para octubre de 2015, está prevista la finalización de un primer lote de obras adecuadas para su uso por parte de la Terminal de Contenedores de Taranto (TCT) terminalista.
El organismo recordó que la obra adjudicada a la Astaldi es complementaria a la obra, ya en marcha, contratada para el reentrenamiento del muelle del Polisettorial Molo al término de la profundización del fondo marino de 2,5 metros.
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