Resultados trimestrales positivos del grupo armador alemán Hapag-Lloyd



En el primer trimestre de este año, el grupo armador alemán Hapag-Lloyd registró unos ingresos de 2.30 millones de euros, un aumento del 48,1% por ciento en comparación con los 1,550 millones en el período correspondiente de 2014, que afecta principalmente de la adquisición del negocio de envío en contenedores de la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), la operación a raíz de la cual el grupo armador sudamericano se convirtió en el primer accionista de Hapag-Lloyd con un Participación del 34,0% ( de la 17 de abril 2014).

El EBITDA ascendió a 283,6 millones de euros frente a los 2,9 millones del primer trimestre del año pasado (resultado-este último-que no incluye el de los activos de CSAV adquiridos por el grupo). EBIT fue un signo positivo para 174,3 millones de euros en comparación con un resultado operativo de señal negativa para -80,6 millones de euros en los tres primeros meses de 2014. Un beneficio neto de 128,2 millones de euros comparado con una pérdida neta de -119,1 millones de euros en el período enero-marzo del año pasado, dijo la compañía en un comunicado.

En el primer trimestre de 2015, la flota de Hapag-Lloyd transportó volúmenes en contenedores iguales a más de 1,8 millones de teu, con un aumento del 26,8% producido principalmente por la adquisición de activos de CSAV. El promedio de nolo registrado por la empresa ascendió a 1.331 dolari/teu en comparación con 1.422 dolari/teu en los tres primeros meses de 2014.

"Este ha sido un buen comienzo de año a pesar de la continua presión sobre los noli en muchos segmentos de tráfico", dijo el presidente ejecutivo de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, en un comunicado. Este trimestre, nos hemos beneficiado de un precio de búnker favorable (377 dólares/tonelada en comparación con 595 dólares/tonelada en los primeros tres meses de 2014 ", dijo Jansen. ndr ) y la apreciación del dólar, pero el elemento más importante fue el trabajo duro de todos los empleados de Hapag-Lloyd. "El resultado incluye las primeras sinergias de la fusión con el negocio de contenedores CSAV y los primeros ahorros de nuestro programa de eficiencia global", dijo la compañía en un comunicado.

En todo el ejercicio financiero anual de 2015, Hapag-Lloyd espera registrar un fuerte incremento tanto en EBITDA como en EBIT, ambos positivos, en comparación con un volumen en contenedores llevado casi sin cambios en comparación con 2014 y con un ligero descenso de la nole media.

La flota de Hapag-Lloyd en el 31 de marzo consistió en 190 portacontenedores, incluyendo 72 de propiedades, para una capacidad de carga de 1.638.000 teu en comparación con 153 portacontenedores (incluidos los CSAV), de los cuales 59 son de propiedad, para una capacidad de 1.086.000 teu a 31 de marzo de 2014. El hapag-Lloyd orderbook incluye dos nuevos contenedores de contenedores de 9.300-teu ordenados por la CSAV antes de la fusión y con entrega para el próximo mes de julio y cinco 10.500-teu portacontenedores pedidos el mes pasado por Hapag-Lloyd en el astillero Hyundai Samho Heavy Industries y con entrega entre octubre de 2016 y mayo de 2017 ( de la 20 de abril 2015).