L'chinois Encre de Chine COSCO, CMHI et CIC Capital ils obtiennent le contrôle du conteneur terminal turc Kumport



L'chinois Encre de Chine COSCO Holdings Co., Encre de Chine Merchants Holdings (International) Co. (CMHI) et CIC Capital Corporation, à travers trois respectives filiales, ont constitué joint des chances pour acquérir une partecipation en turque Fina Liman Hizmetleri Lojistik et Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik. La première société turque est une holding dont unique asset il est l'investissement dans le Kumport, qui à son tour possède et gère le conteneur terminal Kumport Terminal dans le port d'Ambarli, sur la côte nord-occidentale du Mar de Marmara.

Joint les chances formée des trois sociétés chinoises, dénommée euro-Asie Oceangate, est participées avec le 40% de COSCO Pacific, société terminalista participée avec le 44,5% de China COSCO, société du groupe armatoriale chinois COSCO, avec le 40% de Keen Charm Development Ltd, société intégralement contrôlée du groupe portuaire CMHI, et avec le 20% de Beijing Hanguang Investment Corporation (BHIC), société intégralement contrôlée CIC de Capital, filiale de China Investment Corporation (CIC), société publique chinois spécialisée en investissements etrangers.

Joint les chances des chinois a établi l'aquisition du 64,522% du capital en actions de Fina Liman pour 919.8 millions de dollars. Le restant 35,478% restera dans les mains de la lussemburgese Turkac, société qui fait chef aux Étés General Reserve Fund, fond du Ministère des Finances du Sultanat de l'Oman. En outre joint les chances a établi l'aquisition du 1,346% environ du capital du Kumport pour 20.3 millions de dollars, pendant que le restant 98,654% environ restera à Fina Liman. Les valeurs des deux transactions pourront être sujettes à des variations sur la de base de la détermination de la situation du débit de Fina Liman et de Kumport et du capital circulant de Kumport

Kumport Terminal, qui a six quais pour un total de 2.180 mètres linéaires avec profondeur du fond de -16.5% qui est en mesure d'accueillir portacontainer de la capacité de 18.000 teu, a une capacité de trafic containerizzato annuel pair à 1.84 millions de teu. Le terminal peut être objet d'agrandissement jusqu'à la réalisation d'une capacité de trafic annuel pair à 3.5 millions de teu. L'an passé le terminal turc a mouvementé un trafic 1.414.000 de teu, pair au 17% du trafic containerizzato mouvementé dans l'ensemble des ports des turcs, et dans la période 2009-2014 il a enregistré une croissance annuelle du trafic supérieur au 30%.