Mesure disciplinaire administrative de l'autorité antitrust péruvienne vis-à-vis de 17 compagnies de navigation de ligne



L'autorité antitrusts péruvienne Indecopi (Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de le Protección de le Propiedad Intelectual) a émis une mesure disciplinaire administrative vis-à-vis de 17 compagnies de navigation qui actionnent dans segmente du transport containerizzato accusez d'avoir constitué un écriteau pour établir et conditionner les pratiques économiques et commerciales dans une période comprise tout au moins parmi 2009 et le 2013.

L'autorité a spécifié que présumé écriteau il a été identifié suite à les activités de surveillance conduite d'Indecopi à travers le secrétariat technique de la Commission pour la défense de la libre concurrence (CLC) avec l'objectif de garantir le libre développe de la concurrence dans les marchés au bénéfice des consommateurs, et que les épreuves recueillies provenantes de procès-verbal des réunions, communications et fichiers électroniques obtenus dans le cours d'inspections ont montré que les sociétés objet de l'enquête ont établi une plate-forme pour coordonner et réaliser leurs décisions, à travers leurs agents maritimes, fois à établir les locations relatives aux chargements transportés sur la cassée Pérou-Asie.

Les compagnies objet de la mesure sont APL, CMA CGM, Compañía Marítima Chilienne (ex Compañía Chilena de Navigatión Interoceánica), CSAV, Hamburg Süd, Hapag Lloyd, Kawasaki Kisen Kaisha (« K » Lin), Maersk Line, Mediterranean Shipping Company (MSC), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) et Nippon Yusen Kaisha (NYK). À celles-ci on ajoute les agences maritimes APM Terminals Inland Services, CMA-CGM Pérou, Hamburg Süd - Sucursal du Pérou, hapag-Lloyd, K Line Pérou et Mediterranean Shipping Company du Pérou.

Les Indecopi a souligné que le commerce international, et en particulier le secteur des transports maritimes containerizzati, joue un rôle clé pour l'économie péruvienne. En 2009 le Pérou a exporté 20.313 milliardes de dollars de marchandises diverses et de cet an tel j'importe est augmenté progressivement. Dans le même an ils ont été importés à travers les ports des péruviens 521.580 conteneurs et ils en ont été exportés 498.002. En particulier, les marchandises containerizzate ont eu paires il y au 50% des marchandises exportées mer.