- Dans le second trimestre de cet an Maersk Line, la compagnie qui actionne les services de transport maritime containerizzato du groupe armatoriale danois A.P. Møller-Mærsk, a continué à enregistrer accentuée flexion de la performance économiques. Ainsi comme dans les trois trimestres précédents les produits ont marqué une diminution à deux chiffres en s'attestant à 5.06 milliardes de dollars, en baisse des -19.2% par rapport à 6.26 milliardes de dollars dans la période avril-juins du 2015. L'EBITDA est monté à 365 millions de dollars (- 63,4%). Le résultat opérationnel a été de signe négatif pour -123 millions de dollars respecte à un résultat de signe positif pour 530 millions de dollars dans le second trimestre de l'an passé. De signe négatif il est même le résultat économique net qui a été pair à -151 millions de dollars respecte à un bénéfice net de 507 millions de dollars dans le correspondant période de l'an passé.
- Dans le second trimestre du 2016 la flotte de portacontainer de Maersk Line a transporté des volumes de chargement pair à 2.66 millions de conteneurs de 40 ' (feu), avec un accroissement du +6,9% par rapport à la même période de l'an passé. À la considérable croissance des volumes transportés il a fait relève encore une fois consistant baisse de la valeur moyenne des locations qui a résulté paire à 1.716 dollars pour feu (- 24,1%). Le coût moyen du fouel a été de 194 dollars/tonnes, avec une diminution des -42.1% par rapport à 335 dollars/tonnes dans le second trimestre du 2015.
- Même les résultats économiques atteints de APM Terminals, la société qui s'occupe de la gestion des conteneurs terminal portuaires du groupe danois, ont montré une aggravation. Si les produits ont marqué une augmentation du +3,0% en s'attestant à 1.06 milliardes de dollars par rapport à 1.03 milliardes de dollars dans le second trimestre du 2015, EBITDA, EBIT et bénéfice net ont enregistré des diminutions et ont été pairs respectivement à 187 millions de dollars (- 9,2%), 141 millions de dollars (- 23,8%) et 112 millions de dollars (- 30,4%).
- Dans la période avril-juin de cet an le terminal de APM Terminals ils ont mouvementé un trafic containerizzato pair à 9.4 millions de conteneurs de 20 ' (teu), en croissance du +2% par rapport à 9.2 millions de teu dans la même période du 2015.
- Outre les secteurs d'activité dans laquelle ils actionnent Maersk Line et APM Terminals, même les autres divisions du groupe A.P. Møller-Maersk ont accusé une contraction des résultats et au niveau de groupe le budget du second trimestre du 2016 a été archivé avec un bénéfice net de 118 millions de dollars sur des produits pairs à 8.86 milliardes de dollars, avec des réductions respectivement du -89.1% et des -15.8% sur le correspondant périodes de l'an passé. EBITDA et EBIT ont montré des flexions du -32.4% et du -57.4% en descendant à 1.78 milliardes et à 656 millions de dollars.
- « Dans un second trimestre qui a subi l'impact d'une basse croissance et de la chute des prix dans presque tous nos principaux marchés - il a commenté aujourd'hui l'administrateur délégué d'A.P. Møller-Maersk, Søren Skou - le groupe Maersk a obtenu un bénéfice au net des composantes extraordinaires de 134 millions de dollars. Le résultat est pas satisfaisant. Toutefois les réductions des coûts et les optimisations opérationnelles ont apporté une significative contribution à la mitigation de l'impact des conditions négatives du marché ».
- Même relativement à l'entier premier semestre du 2016 la performance économiques du groupe et de Maersk Line et APM Terminals ont marqué une contraction. Au niveau de groupe il a été enregistré un bénéfice net de 342 millions de dollars sur des produits pairs à 17.40 milliardes de dollars, avec des diminutions respectivement du -87.1% et du -17.4% sur la première moitié de l'an passé. EBITDA et EBIT de groupe sont montés à 3.38 milliardes de dollars (- 35,1%) et 1.15 milliardes de dollars (- 65,9%).
- Maerks Line a conclu le premier semestre de cet an avec une perte nette de -114 millions de dollars sur des produits pairs à 10.03 milliardes de dollars respecte à un bénéfice net de 1.22 milliardes de dollars sur des produits pairs à 12.52 milliardes de dollars dans les premiers six mois du 2015. L'EBITDA est diminué du -61.3% à 851 millions de dollars et le résultat opérationnel a été de signe négatif pour -107 millions de dollars respecte à EBIT positif pour 1.27 milliardes de dollars dans le premier semestre de l'an passé. Dans la première moitié du 2016 la flotte de Maerks Lins a transporté 5.02 millions de feu (+6,9%). La location moyenne pour feu a résulté paire à 1.782 dollars (- 24,8%) et le coût moyen du combustible à 186 dollars/tonne (- 46,2%).
- APM Terminals a fermé le premier semestre de cet an avec des produits pairs à 2.03 milliardes de dollars (- 6,6%), un EBITDA de 351 millions de dollars (- 17,6%), EBIT de 264 millions de dollars (- 34,3%) et un bénéfice net de 220 millions de dollars (- 37,3%). Les volumes containerizzati mouvementés de l'entreprise dans les premiers six mois du 2016 ont été pairs à 18.1 millions de teu (- 1,1%).
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