En 2017, se esperaba un descenso del -10% por ciento en los cruceros con eventos en los puertos italianos
Según la agencia marítima Genovese Cemar el total será de solo 9.860.000 pasajeros
21 Septembre 2016
Hoy, en la inauguración de la manifestación de cruceros Seatrade Cruise Med en Santa Cruz de Tenerife, Cemar Agency Network presentó sus propias previsiones para el mercado de cruceros que-según la agencia marítima marítima Genovese- el próximo año registrará de nuevo el crecimiento a nivel mundial, mientras que el tráfico en los puertos italianos dará lugar a un fuerte descenso.
El presidente de Cemar, Sergio Senesi, dijo que las primeras proyecciones para 2017 indican una disminución en términos de manejo de pasajeros en los puertos italianos: 9.860.000 unidades (-10% en comparación con 10.979.000 en 2016) así como de buques táctiles (-14%). de 4.918 en 2016 a 4.186 en 2017). Cemar predice que en 2017, 129 cruceros de cruceros estarán en aguas italianas que representan a 43 compañías navieras, en comparación con 146 buques en el año en curso.
Senesi precisó que a nivel mundial " La demanda del mercado de cruceros siempre está creciendo, especialmente para algunos destinos como el Caribe, donde Cuba se ha abierto recientemente al tráfico de cruceros, Alaska y el Lejano Oriente. Italia sigue siendo el primer destino de cruceros en el Mar Mediterráneo, aunque las proyecciones para 2017 indican una caída en la presencia de cruceros en los puertos italianos, especialmente con respecto a las aerolíneas. de la navegación americana ".
Según Cemar, en 2017 Civitavecchia será confirmado el primer puerto italiano con 2.185.000 pasajeros accidentado (-5%), seguido de Venecia con 1.398.000 pasajeros (-12%) y Génova y Savona con 940.000 pasajeros cada uno (-4% en comparación con 2016). En la quinta posición está el puerto de Nápoles que vivirá una de sus peores temporadas con solo 830.000 pasajeros accidentado (-29%). Así Livorno (630.000 pasajeros -13% en comparación con 2016) y La Spezia (475.000 pasajeros). El único puerto en el offing será el Cagliari, que, gracias a la exclusión de Túnez de las rutas de cruceros en el Mediterráneo occidental, registrará un 51% en términos de pasajeros accidentado. Cierran la lista de puertos italianos Palermo, Messina, Bari y otras 57 ciudades, para un total de 68 puertos implicados en el tráfico de crucero en comparación con 73 puertos en 2016.
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