Accentué accroissement des résultats économiques du groupe DFDS
Dans le 2016 la flotte a transporté 37.8 millions de mètres linéaires carrossables (de +21,1%) et sept millions de passagers (+12,4%)
7 Februar 2017
Le groupe armatoriale et logistique Danois DFDS a archivé l'exercise annuel 2016 avec une décidée hausse des résultats économiques en ayant enregistré un bénéfice avant des impôts de 1.60 milliardes de couronnes danoises (215 millions d'euro) et un bénéfice opérationnel de 1.64 milliardes de couronnes danoises sur des produits pairs à 13.79 milliardes de couronnes danoises, avec des accroissements respectivement du +48,4%, du +37,0% et du +2,4% sur l'exercise annuel précédent. L'EBITDA est monté à 2.04 milliardes de couronnes danoises (+26,8%).
Dans le seul quatrième trimestre du 2016 le groupe a totalisé un bénéfice avant les impôts de 268 millions de couronnes danoises sur des produits pairs à 3.35 milliardes de couronnes danoises, avec des augmentations paires respectivement à +50.2% et à +0.8% sur la période octobre-décembre du 2015. EBITDA et EBIT se sont attestés à 513 millions de couronnes danoises (+22,6%) et 271 millions de couronnes danoises (+34,8%).
Les seules activités de transport maritime du groupe, qui offre des services principalement dans la Mer du Nord, dans la Manche, dans le Mar Balte et dans Mare Mediterraneo (route marsiglia-Tunisi), ont fermé le 2016 avec des produits pairs à 9.47 milliardes de couronnes danoises, avec une croissance du +4,4% sur l'an précédent. Dans le seul quatrième trimestre de l'an passé les produits ont été pairs à 2.26 milliardes de couronnes danoises (+3,7%). Plus consistant ils ont résulté les augmentations du trafic des marchandises et des passagers mouvementé du groupe : dans les 2016 les bateaux de DFDS ils ont transporté dans l'ensemble chargés carrossables pour un total de 37.8 millions de mètres linéaires (+21,1%), pendant que les passagers transportés ont été presque sept millions (+12,4%). Sur la seule route marsiglia-Tunisi les marchandises sont augmentées du +3,9% et les passagers sont diminués de -1.0%.
Dans l'exercise 2017 le groupe danois prévoit de marquer une augmentation du +4% environ des produits au net de l'impact des bunkers surcharge.
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