le groupe crocieristico NCLH ferme le 2016 avec une ultérieure croissance de la performance économiques



Dans le 2016 le bénéfice net enregistré du groupe crocieristico Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) a marqué un accroissement du +48,2% en étant monté à 633.1 millions de dollars par rapport à 427.1 millions de dollars dans l'exercise annuel précédent. Les produits ont crû du +12,2% en s'attestant à 4.87 milliardes de dollars. L'EBITDA et EBIT ont été pairs respectivement à 1.35 milliardes de dollars (+24,1%) et 925.5 millions de dollars (+31,7%). L'an passé la flotte de 24 bateaux du groupe, actionnée à travers les marcs des crocieristici Norwegian Cruise Line (NCL), Oceania Cruises et Regent Seven Seas Cruises (RSSC), ont reçu au-delà de 2.3 millions de passagers (+8,0%).

Dans le seul quatrième trimestre du 2016, période dans laquelle les bateaux du groupe ont reçu 575mil des passagers (+4,8% sur la même période du 2015), NCLH a totalisé des produits pairs à 1.12 milliardes de dollars, avec une progression du +8,5% par rapport à 1.04 milliardes de dollars dans le trimestre octobre-décembre du 2015. EBITDA et bénéfice opérationnel ont résulté paire respectivement à 273.5 millions de dollars (+21,8%) et 153.5 millions de dollars (+30,2%). Le bénéfice net est monté à 72.2 millions de dollars (+88,5%).

Norwegian Cruise Line Holdings retient que la sensible croissance des résultats économiques poursuivra dans le cours du courant an : « cette ininterrompu tendance des produits et des bénéfices - il a expliqué le président et administrateur délégué du groupe, Frank Del Rio - se prévoit continuera dans le 2017 vu que, quant à des réservations, maintenant nous sommes dans la meilleure position dans l'histoire de notre compagnie avec des prix légèrement par-dessus de l'an passé ».

En confirmant les perspectives d'ultérieure hausse des résultats économiques, Wendy Beck, vice président exécutif et directeur financières du groupe, il s'est rappellé de que « cet an il marque une autre borne milliaire avec les nôtre très attendu début dans le marché crocieristico chinois avec la consigne du Norwegian Joy ». Il sera en effet ce dernier bateau, plutôt que le Norwegian Bliss comme initialement annoncé ( du 12 octobre 2015), à célébrer l'entrée du groupe dans le marché chinois.

Le Norwegian Joy, jumelle du Norwegian Escape et second bateau de la classe « Breakaway Plus », a été projetée spécifiquement pour le marché des chinois et sera délivré à NCL du chantier naval allemand Meyer Werft dans le cours du printemps prochain pour commencer l'activité en Chine en été. Le bateau, de 167.800 tonnes de jauge brute, avec une longueur de 325.9 mètres, une largeur de 41.4 mètres et 2.100 cabines, pourra recevoir dans l'ensemble 4.200 passagers.