China, once enseñanzas primarias compañías de línea prometieron una consistente reducción del Terminal Handling Carga
Anticipación una reducción anual de los costes de movimentazione de las mercancías en los puertos uniformes alrededor a 510 millones de dólares
2 Mars 2017
Tels des engagements ont été assumés de la compagnie des chinois COSCO Shipping, qui ont assuré la réduction du -16.9% de importe de THC de 717 yuan (104 dollars) à 596 yuan (87 dollars), du Danois Maersk Line, qui la réduira même l'importe du -16.9% de 681 à 566 yuan, du helvétique Mediterranean Shipping Company (MSC), qu'il a annoncé une réduction plus substantielle (- 21,9%) en descendant de 644 à 503 yuan, de la français CMA CGM, qui s'est engagée à couper le soprannolo de 695 à 560 yuan (- 19,4%), de la compagnie APL, qu'il fait partie du groupe CMA CGM, qui a promis de diminuer le surcharge de 676 à 576 yuan (- 14,8%), de l'allemande hapag-Lloyd, qui le réduira de 696 à 607 yuan (- 12,8%), du Taïwanais Evergreen Marine Corporation, qui coupera THC de 639 à 542 yuan (- 15,2%), de sud-coréenne Hyundai Merchant Marins (HMM), qu'il a communiqué l'intention de passer de 706 à 592 yuan (- 16,1%), des Japonais Nippon Yusen Kaisha (NYK) et Mitsui O.S.K. Lines (MOL), que respectivement ils réduiront THC de 711 à 577 yuan (- 18,8%) et de 678 à 564 yuan (- 16,8%), et des chinois Sinotrans, qui le réduiront de 664 à 575 yuan (- 13,4%).
NDRC precisó que, en segundo lugar los aprecios, tales reducciones de THC producirán un ahorro anual de los costes de movimentazione de las mercancías en los puertos uniformes alrededor a 3.5 milliardes allí de uan (510 millones de dólares).
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