El dueño de la compañía, Claus-Peter Ofen, compró el Grupo Conti en Munich



La empresa armador Claus-Peter Offen en Hamburgo ha comprado la totalidad del capital social del Grupo Conti de Munich y la mayoría de la capital de su empresa naviera Bremer Bereederungsgesellschaft BBG.

La empresa bávara, que como Claus-Peter Offen es una empresa familiar, fue fundada en 1970, tiene cerca de dos mil empleados y se especializa en la inversión en la industria de la construcción naval. Actualmente Conti Reeiría tiene una flota de 67 barcos, incluyendo 30 buques portacontenedores para una capacidad de carga de 207.712 teu, ocho camiones cisterna y 29 graneleros. El BBG, también fundado en 1970, cuenta con cerca de 600 empleados y actualmente cuenta con la gestión técnica de 35 refactores incluyendo las 29 unidades del Conti.

El Claus-Peter Offen, que se fundó en 1971, opera en el segmento de buques portacontenedores bajo la marca CPO Containerschifreeirería, en el segmento de los buques cisterna con el nombre de marca Claus-Peter Offen Tankschifreeirería (Offen Tankers) y en el segmento de los graneleros con la marca Claus-Peter Offen Bulkschifreearía (Offen Bulkers).

Gracias a la adquisición del Conti, la consistencia de la flota del Grupo Offen aumentará a 169 buques, incluyendo 95 portacontenedores de la capacidad total de 631.000 teu o 7,8 millones de toneladas de rango bruto, 37 a granel de capacidad de 3.0 millones de tpl, 37 petroleros de la capacidad de 1,8 millones de tpl.

Claus-Peter Offen estuvo exclusivamente activo en barcos de contenedores y barcos de carga generales hasta principios de 2007 cuando comenzó a operar en el campo de los productos de chimichies y de productos petroleros para fines de año, dijo la compañía. también en el compartimento a granel con una orden de promo para cuatro graneleros. Actualmente, los portacontenedores portacontenedores de la CPO Containerschifferreirería son de alquiler, predominantemente a largo plazo, en las principales compañías navieras mundiales como la Mediterranean Shipping Company (MSC), la Maersk Line, CMA CGM, el Hapag-Lloyd y el Hamburg Süd.

En el ejercicio 2015, el Grupo Offen registró unos ingresos de 869,2 millones de euros (+ 13% respecto a 2014), un EBITDA de 485,8 millones de euros (+ 11%) y un beneficio neto de 146,2 millones de euros (+ 14%).