en el 2016 Fincantieri registró una mejora de los resultados con una vuelta al beneficio

F incantieri cerró del 2016 con un beneficio neto de 14 millones de euros respeta a una pérdida neta de -289 millones de euros en el exercise anual anterior. El beneficio neto antes de cargas no recurrentes y extraordinarias resultó uniforme a 60 millones de euros respeta a un resultado de señal negativo para -252 millones de euros en del 2015. Los productos crecieron de los +5,9% certificándose a 4.43 milliardes de euro con relación a 4.18 milliardes de euro en del 2015. EBITDA y ENIT fueron los dos de señal positiva y uniforme respectivamente 267 millones y 157 millones de euros con relación a resultados de señal negativa para -26 millones y -137 millones de euros en el año anterior.

el último año el grupo navalmeccanico italiano obtuvo nuevo pedidos por un valor uniforme a 6.50 milliardes de euro, con reducción de los un -35.5% con relación a del 2015. El valor del cuaderno ti pedidos al 31 de diciembre de 2016 resultaban uniforme a 24.00 milliardes de euro, en crecimiento de los +8,8% sobre el 31 de diciembre de 2015. A finales de 2016 la carga de trabajo global se revelaba uniforme a 24.03 milliardes de euro (18.72 milliardes a finales de 2015) y por alrededor de 5.4 años de trabajo.

Fincantieri precisó que en los órdenes globales confiscados el último año, al bruto de las consolidaciones, el sector Shipbuilding colgada para los 80% (91% al 31 de diciembre de 2015), el sector Extraterritorial para los 17% (4% al 31 de diciembre de 2015) y el sector guardaras, Componentes y Servicios para los 10% (8% al 31 de diciembre de 2015). Por lo que se refiere al sector Shipbuilding, al referirse a la superficie de negocios de los barcos militares, en del 2016 el grupo adquirió importante máximo cometida del Ministerio de Defensa de Qatar para el suministro de siete barcos de superficie de nueva generación y servicios de apoyo post consigna (por duración de 15 años) efectuarse in loco. Además siempre al referirse a los barcos militares, se han obtenido de los órdenes para una nueva unidad del programa Litoral Combate Ship de la clase "Freedom" (LCS 25) a raíz del exercise de la opción por parte de US Navy y para una unidad ATB (Articulated Tug Barge) para el transporte de los bienes del sector químico/conteniendo aceite que se realizará cerca del establecimiento de Sturgeon Bay. En el ámbito del negocios de los barcos de crucero, Fincantieri celebró en el período un contrato con Carnival Sociedad para la realización de una posterior unidad, en añadida a las cuatro horas previstas del memorándum of agreement de diciembre de 2015, destinada al brand Princess Cruises, y un acuerdo con el grupo armatoriale Norwegian Cruise Line Holdings para la realización del segundo barco de crucero ultra disloco destino a brand Regente Seven Seas Cruises. En el sector Extraterritorial, el grupo noruego Vard, que se controla de la empresa italiana, celebró dos importantes contratos respectivamente con el armador Oeste para la realización de cuatro barcos expedición cruise y con el armador alemán Hapag- Lloyd Cruises para la realización de dos unidades, el contrato a la cual se volvió efectivo a principios de octubre de 2016. Fincantieri especificó que tales vendedoras son el "resultado de las estrategias de diversificación del negocios en respuesta a la crisis de mercado del sector del Oil&Gas" y que para todas las dos vendedoras estuvieran previstos el apoyo y el suministro de componentes críticos por parte de Fincantieri. Por otro lado en del 2016 Vard ha adquirido importantes órdenes para el proyecto y realización de un total de 20 módulo más cantero vessels que garantizan una considerable carga de trabajo para las obras en incluidos Rumania y Vietnam, 17 para el armador Topaz Energy and Marin y tres para el armador Kazmortransflot, más allá de a un orden para la construcción de un barco pesquero destinado a Havfisk ASA. Por fin en el exercise 2016 el sector guardan, Componentes y Servicios vieron el finalizzazione de órdenes para euro 664 millones (con relación a euro 773 millones del año anterior).

el administrador delegado de Fincantieri, de Giuseppe Bonno, manifestó satisfacción para los resultados registrados en del 2016, que - especificó - se alcanzó de "gracias a la eficaz puesta en práctica de la estrategia al básica de nuestro Plan Industrial 2016-2020. La carga de trabajo global - destacó - superó una vez más niveles marca, certificándose 24 milliardes de euro, a confirmación de la capacidad del grupo de celebrar importantes acuerdos. El 2016 por otro lado puso de relieve una significativa reanudación del resultado operativo, con la consigna específica de cuatro barcos de crucero prototípico muy complejo, y de este económico-financiero, con productos en crecimiento, EBITDA margin uniforme a los 6% y beneficio de exercise en mejora de más allá de 300 millones de euros: decidida cambio de dirección con relación a del 2015, año en que - observó a Bono - Fincantieri archivó la más larga crisis del sector. Los postes juntados sobrepasan el target previstos para el año y permiten allí confirmar los objetivos a medio plazo y la distribución de dividendos a partir del beneficio 2017 ". Bono volvió "a un gracias a todos los trabajadores, de la empresa y el empujado, que contribuyeron eficazmente a la realización de los resultados y a hacer de Fincantieri una excelencia italiana reconocida a nivel global. Eso - concluyó - resulta aún más significativo si se considera que nuestro producto y nuestros pleitos está entre la más complejos del mundo ".

con respecto a las perspectivas futuras, Fincantieri explicó que, "considerados los resultados obtenidos en del 2016 y el desarrollo de la puesta en práctica de las iniciativas estratégicas previstas y comunicadas al mercado en sesión de presentación del Plan Industrial 2016-2020", se confirman "las líneas de intervención trazan en tal Plan y las relativas previsiones de crecimiento breve y a medio plazo, o para el 2018, a nivel consolidado, producidos en crecimiento de los un 16-23% con relación a del 2016, con margen EBITDA uniforme alrededor a del 6-7% y posiciones financieros neta negativa uniforme alrededor a euro 0.4-0.6 milliardes, vinculada al dinámicos del capital circulando neto, y para el 2020 producidos en crecimiento de los un 16-21% con relación a del 2018, al margen EBITDA uniforme alrededor a 7-8% y posiciones del financieros neta negativa uniforme alrededor a euro 0.1-0.3 milliardes ".

"para el exercise 2017 - precisó a Fincantieri - se preven resultado en línea con las proyecciones del económica-financiero del Plan Industrial 2016-2020, teniendo en cuenta el positivo resultado alcanzado en del 2016. En línea con tales esperas, el grupo confirma la espera de una distribución de dividendo a partir del beneficio del exercise 2017. Por lo que se refiere a en el particular sector Shipbuilding se prevé en del 2017 un posterior crecimiento de los volúmenes y la mejora de la marginalidad para la misa en producción de barcos de crucero, derivadas de las unidades prototípico, y adquiridas después de la crisis a precios superiores, y para el aumento de los volúmenes del negocios militar a raíz de la plena salida del programa de renovación de la flota de Puerto deportivo Militare Italiana y de las actividades de proyecto de la vendedora para el Ministerio de Defensa de Qatar. El grupo, además prevé la continuación de las acciones concluidas al aumento de rentabilidad en particular a través del posterior desarrolla importantes sinergias productivas con controlada Vard por la utilización de la obra rumana de Tulcea a apoyo del network productivo italiano para la producción de tronconi de barcos de crucero de grandes dimensiones. Al final de responder a las necesidades empujadas de las importantes cargas de trabajo perspectivas - aclaró aún a Fincantieri - la sociedad proseguirá por otro lado en las acciones de máximo aprovechamiento del sistema productivo y proyecto en Italia ".

"al referirse al sector Extraterritorial - prosiguió a Fincantieri - controlado Vard prevé en del 2017 por una parte el progresivo crecimiento de los volúmenes relativos a las acciones de diversificación del negocios puestas en acto en los exercises anteriores al final de responder a la crisis del sector core del Oil&Gas, en particular para segmento expedición cruise, y del otro la continuación de las acciones necesarias reducir los básicos costes y optimizar el sistema productivo, al final de desarrollar la competitividad de la sociedad para recoger las oportunidades que se presentarán a la reanudación del mercado. Sigue siendo en cualquier caso la significativa exposición de la sociedad a la construcción de barcos del sector del Oil&Gas por lo que se refiere al cuaderno ti pedidos ser ".

Por fin, para el sector guardas, Componentes y Servicios, Fincantieri prevé "desarrolla del importante backlog adquirido para la renovación de la flota de Puerto deportivo Militare Italiana, más allá de que la continuación de la estrategia de confirmación de la guarnición sobre el VALUE chain a través del internalizzazione de las actividades a alto valor agregado y esternalizzazione de las actividades a minero valor, al final de reforzar la guarnición sobre producto y desarrollar posteriormente el negocios de post venta”.