Zwei neue Kräne für die Gruppe Sapir ravennate



Zwei neue bestimmte Kräne zu dem Terminal zu sein das Nördliche Terminal kontrolliert und sind im Hafen von Ravenna angekommen general Transportflugzeug von der Gruppe Sapir, Mittel von den stammenden Aufständen von Rostock, in Deutschland, dass sie und außergewöhnlich für den Umschlag von Gütern von eisen von den Teilen von dem Gewicht und angewendet misst hauptsächlich abwerden. Mich entnimmt,- hat die terminalista Gruppe gemacht bekannt ravennate -, zu zwei Benne von 23 Kubikmetern, der Tür zu fast 50 Millionen Euro die fünf Jahre von der Gruppe stützt ökonomische Verpflichtung dem Umschlag von Gütern und der Lagerung zu ihrem Dienst und von einem Liebherr 600 für Sapir von einem Liebherr 550 für die Nördlichen Terminals gemeinsam Teil von einer gesamten Investition von sieben million von dem Euro machen, um in den vergangenen die Ausstattung von den Terminals und der Funktionalität von den Flächen von zu verstärken, welch.

Das von Sapir erwirbt neue Mittel fügt sich zu San Vitale von einem Paar von den Jahren hinzu identisch, bereits operativ im Terminal von dem Hafenbecken: 208 Traglast in Tonnen, sbraccio von 58 Metern, Kabine zu 30 Meter Höhen, fünf in Bezug auf den Standard außerdem ecosoftware, dass eine Verringerung von dem Konsum bis 50% zulässt. Sapir ist imstande auch jetzt und operiert mit Kran in kombiniertem Teile jenseits der 400 Tonnen von dem Gewicht aufzuheben.

Die Gruppe hat sich gezeigt, andere ravennate Exzellenz von der Wirtschaft, dass die verwirklichen Investitionen, ein abnutzbares Potenzial für das an Bord gehen von den großen anlagen bestimmten Industriellen zu dem Export zu Anordnung von dem offshore Bezirk und vor allem unter anderem die Fähigkeit von dem Terminal erhöht haben die speziellen Teile zu bewegen: wird es "mich nicht entnimmt können und von einem prozentual sehr bedeutenden Verkehr auf den Volumen von der Gruppe von der großen Wertschöpfung aber eine starke Entwicklung mit der Durchführung von dem Projekt "Ravenna Port Hub "haben ","- hat Mauro Pepoli Verwaltungsratsmitglied von Sapir und Präsident von dem Nördlichen Terminal betont, - ","dass "wir "glauben ". Der Umschlag von Gütern von den Teilen von dem außergewöhnlichen Gewicht und den Dimensionen erfordert in anderen die Nutzung von den begabten Schiffen von den Mitteln von dem Aufstand von dem Rand Häfen von Adria. Sind wir auch dank zu der Professionalität und die im Sektor von unserem Personal reift Erfahrung in der lage den Dienst bietet insgesamt anzu liefern technischen und operativen in unseren Terminals, Autonomie, eine gültige Alternative zu den Schiffen heavy lift, dass ich und von schwerem Reperimento haben die hohen Kosten bin".

Sapir hat gemacht bekannt 2018 mit einem leichten Wachstum ablegt zu haben, und versprechen sie mit einer Spitze besonders eigen auf eisen.