 Le 29 prochain Mars à Piacenza, prés du prestigieux siège du Collège Alberoni Sala des Tapisseries, se tiendra une rencontre sur craint « Polo Intermodale de Piacenza : des perspectives du futur et impact sur le territoire » sur initiative de Confapindustria et de la Commune de Piacenza, avec la protection de Confapi Se débrouille Emilie-Romagna, Rotary et diverses associations, et le soutien d'organisation d'Istituto Internazionale des Communications (IIS) de Gênes.
- La rencontre a été organisée en considération du croissant importance qui maintenant donne plus qu'une décennie l'aire piacentina revêt comme pole logistique d'intérêt stratégique pour l'Italie, dans lorsque représente le point de croise des deux direttrici fondamentales : le directeur Nord-Sud, dans laquelle Piacenza se présente comme accès naturel à l'aire milanaise et suisse pour tout le trafic provenant de la péninsule, et le directeur Est-Ovest, avec des relations dirigées à occident avec Tourin et avec le port de Gênes- Genova-Savona et à l'orient avec l'aire industrielle Vénétie-du Frioul-Vénétie-Julienne et je traverse Vérone avec le franchissement de Brennero et avec l'Europe centrale.
- Il craint qu'il intéresse - et pour certains aspects il préoccupe – la communauté locale est conséquence directe de la strategicità de l'aire qui, comme connu, est depuis longtemps objet de croissants intéresse de la part des opérateurs de la logistique et des transports, comme ils montrent les installations d'importants groupes internationaux parmi lesquels Hupac, Prologis, Amazon et de Ceva. La préoccupation, qui la rencontre entend redimensionner, est que les investissements comportent consommation d'aires, engorgement, pollution ambiante et acoustique, et peu retombés occupationnels. Vice versa, et il est ceci qui la rencontre propose de se montrer, une correcte gestion des installations peut consolider le rôle de l'aire piacentina comme je dénoue trasportistico fondamental et comme entrée de Sud pour l'aire milanaise, en créant entretemps une nouvelle occasion de je développe soutenable pour la ville, avec un fort accroissement du chemin de fer à détriment de la gomme.
- La rencontre prévoit l'implication des plus qualifiés opérateurs de la logistique et du transport, en particulier ferroviaire, avec la présence de la composante ambiante et avec une conclusion à niveau politique de la part des institutions et du Ministère des Infrastructures et des Transports.
- Programme
10.00 |
Des adresses de salue |
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Préfet de Piacenza - S.E. Maurizio Falco |
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Président Confapindustria Piacenza - Cristian Camisa |
10.15 |
Table Technique : les « focal points » |
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il modère Fabio Capocaccia - Président IIC |
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avec des interventions du journaliste Michele Rancati - Vice Directeur Telelibertà |
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Piacenza je centre logistique du Nord Italie :
Gian Enzo Duci - Président Nazionale Federagenti |
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Scènario international :
Piero Solcà - HUPAC, Director Terminals & Services |
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Gestion des Poles logistiques :
Fabrizio Bertola - Groupe FBH |
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Opérateurs logistiques immobiliers :
Sandro Innocenti - PROLOGIS, Musique country Mgr Italie |
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Rôle du chemin de fer :
Giancarlo Laguzzi - Président Fercargo
Maurizio Dalola – DC Mercitalia Intermodal, Resp BU
Christian Colaneri - DC RFI |
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Mobilité et sostenibilità :
Daniele Testi - Président SOSlogistica
Andrea Poggio - Legambiente |
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Un cas vertueux :
Roberto Tosetto - DG Interporto Padoue |
12.00 |
Table Ronde : le point de vue des institutions |
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il modère Michele Rancati - Vice Directeur Telelibertà |
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Patrizia Barbieri - Je contrôle de Piacenza |
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Cristian Camisa - Président Confapindustria Piacenza |
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Edoardo Rixi - Vice Ministre Infrastrutture et Trasporti |
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
