Le port de Rotterdam a établi vraiment nouveau record trimestriel historique de trafic



Dans les premiers trois mois du 2019 le port de Rotterdam a établi vraiment nouveau record historique trimestriel de trafic des marchandises en ayant mouvementé presque 123.9 millions de tonnes de chargements, total qui représentent une croissance du +5,1% par rapport au premier trimestre du 2018 et un accroissement du +3,7% sur le précédent pic le plus grand trimestriel enregistré dans le second trimestre du 2015 avec 119.4 millions de tonnes. Le nouveau record est proportione soit du nouveau pic historique de marchandises en arrivée dans le port hollandais qui sont montées à 86.7 millions de tonnes, avec une croissance du +7,1% sur le premier trimestre des 2018 (précédents records avaient été marquées dans le premier trimestre du 2017 avec 83.7 millions de tonnes de chargements en arrivée), soit du nouveau pic historique de marchandises en départ qu'on a attesté à peu moins que 37.2 millions que des tonnes, avec une légère hausse du +0,9% sur le premier trimestre du 2018 lorsque il avait été atteint le précédent record.

Dans l'ensemble dans le premier trimestre de cet an les marchandises containerizzate en arrivée et en départ de l'escale portuaire ont totalisé 38.0 millions de tonnes, avec une augmentation du +5,9% sur les premiers trois mois du 2018, et le trafic a été réalisé avec une des movimentazione de conteneurs pairs 3.723.950 à teu (+7,3%). Le Port of Rotterdam Autorité a spécifié que l'accroissement du trafic containerizzato est conséquence de la poursuite de la tendance de sensible croissance en acte de l'an passé des volumes de trafic de transhipment avec des chargements en arrivée de l'Asie et destinés à être avancé à travers le port de Rotterdam à autres ports européens et qu'il représente une confirmation du rôle de Rotterdam quel important hub dans le network de services des trois principales alliances armatoriali mondiales du secteur des conteneurs, facteurs qui ont déterminé une poursuite de la croissance du trafic feeder que dans les premiers trois mois de cet an il est état de 7.3 millions de tonnes de chargés containerizzati (+15,1%). L'Autorité Portuaire a annoncé que, par contre, le trafic contanerizzato short-sea a montré baisse du -7.8% en descendant à 6.9 millions de tonnes à cause de la réduction des échanges avec la Russie et de la diminution du trafic vers le Royaume uni enregistrée à janvier et à février. L'autorité a mis en évidence en outre que l'accentuation du déséquilibre des volumes entre l'Asie et l'Europe provoque même une significative augmentation du trafic de conteneurs vides, fait qui détermine une croissance du trafic en termes de teu mouvementé considérablement supérieur par rapport à la croissance du trafic en termes de tonnes mouvementées.

Dans les premiers trois mois de cet an les autres marchandises diverses ont été paires à 7.9 millions de tonnes (dont +9,2%), 6.4 millions de tonnes carrossables (de +10,7%) et 1.5 millions de tonnes d'autres chargements (+3,1%). Port Authority a expliqué que dans ce secteur le trafic est augmenté en mode significative en particulier à Mars suite à je le cumule d'escortes réalisé des opérateurs en vue d'un éventuel Brexit sans accord.

Dans le premier trimestre du 2019 le total de vracs liquides a été de 58.5 millions de tonnes (dont +4,6%), 28.0 millions de tonnes de pétrole brut (+10,4%), 21.1 millions de tonnes de produits pétrolifères raffinés (- 7,4%), 1.8 million de tonnes de gaz naturels liquefié (+143,4%) et 7.6 millions de tonnes d'autres vracs liquides (+8,5%). Dans le secteur de vracs secs elles ont été mouvementées globalement 19.4 millions de tonnes de chargements (+3,7%), incluses 7.5 millions de tonnes de charbon (+15,7%), 5.8 millions de tonnes de minéral de fer et mets à la casse (- 17,9%), 2.6 millions de tonnes de vracs agricoles (- 0,3%) et 3.5 millions de tonnes d'autres chargements (+37,9%).

« Nous avons eu - il a commenté l'administrateur délégué de l'Autorité Portuaire de Rotterdam, Allard Castelein - un excellent début de 2019, avec des volumes de trafic record dans le premier trimestre. En outre les données trimestrielles confirment que Rotterdam à nouveau renforce son rôle de hub de stoccaggio et de transport dans les secteurs des conteneurs et du gaz naturel liquefié. Relativement à l'entier an, nous sommes en ligne avec notre prévision d'une légère augmentation des volumes de trafic dans le 2019 ».