Positive la troisième trimestrielle du groupe danois A.P. Møller-Mærsk



Dans le troisième trimestre de cet an les produits du groupe armatoriale danois A.P. Møller-Mærsk ont résulté presque stables en étant montés à 10.05 milliardes de dollars, dans léger baisse du -0.9% sur la même période du 2018, avec un apport positif de la division qui s'occupe de logistique et d'expéditions qui ont enregistré un chiffre d'affaires de 1.62 milliardes de dollars (+2,6%) et de la division qui regroupe les activités terminalistiche et de la remorque portuaire qui a totalisé des produits pairs à 986 millions de dollars (+5,8%) et avec un apport de signe négatif de la division de transport maritime containerizzato, qui constitue le core business du groupe et a obtenu des produits pairs à 6.37 milliardes de dollars (- 0,9%), et dela division qui s'occupe principalement de la production de conteneur qui a conclu le troisième trimestre 2019 avec des produits pairs à 553 millions de dollars (- 22,7%).

Dans la période Juillet-septembre de cet an l'EBITDA du groupe s'est attesté à 1.66 milliardes de dollars (+13,7%), avec un apport positif de la part de tous les secteurs d'activité, avec la division de transport maritime containerizzato qui a enregistré un marge opérationnel brut de 1.27 milliardes de dollars (+12,6%), avec un apport de 94 millions de dollars de la part de ces de logistique et expéditions (+34,3%), de 313 million de la division de services terminalistici et de remorque (+23,2%) et de 64 millions de dollars de la division de production de conteneurs (+88,2%).

A.P. Møller-Mærsk a archivé le troisième trimestre du 2019 avec un bénéfice opérationnel de 737 millions de dollars (+1.128, 3%), avec un bénéfice avant les impôts de 589 millions de dollars respecte à un résultat avant des impôts de signe négatif pour -110 millions dans le troisième trimestre du 2018 et avec un bénéfice net de 520 millions de dollars, en croissance du +48,6% sur les 350 millions de dollars du troisième trimestre de l'an passé, il chiffre ce dernière qui bénéficiait de gains extraordinaires pairs à 569 million de dollars dérivants de l'enregistrement des activités de Maersk Oil, de Maersk Tankers, de Maersk Drilling et Maersk Supply Service comme activité opérationnelle cessée effectuée d'A.P. Møller-Mærsk avec le but de trouver des solutions structurelles au secteur énergétique du groupe.

« Si, comme attendu, dans le troisième trimestre la question globale de transport containerizzato a été inférieur à cause de l'affaiblissement de la croissance de l'économie globale - il a commenté l'administrateur délégué du groupe danois, Søren Skou - A.P. Møller-Mærsk a continué à améliorer le résultat opérationnel. Nous avons engendré un consistant flux de caisse et avons rémunéré les capitaux investis dans la mesure du 6,4% des merci à la considérables performance opérationnelles de la division Ocean, à marges plus élevé dans ce Terminals et à majeurs gains dans la division Logistics & Services ».

Dans le troisième trimestre de cet an la flotte de portacontainer du groupe armatoriale, qui au 30 septembre passé avait une consistance de 703 bateaux (- 2,8% sur le 30 septembre 2018) pour une capacité de chargement de 4.18 millions de conteneurs de 20 ' (teu) (+3,6%), a transporté des chargés containerizzati pairs à 3.40 millions de conteneurs de 40 ' (feu), avec une progression du +2,1% sur le correspondant période du 2018. La location moyenne pour feu transporté a été paire à 1.859 dollars (- 3,6%), la consommation de combustible utilisé des bateaux a été pair à 2.80 millions de tonnes (- 3,8%) et le prix moyen du bunker acquis a résulté de 399 dollars/tonne (- 11,7%). Au 30 septembre passé la flotte de propriété du groupe était constituée de 307 portacontenitori (+3,0%) et celle à location de 396 bateaux (- 6,8%).

Dans les premiers neuf mois des 2019 les produits du groupe ils se sont attestés à 29.22 milliardes de dollars, avec une augmentation du +0,7% sur la même période de l'an passé. L'EBITDA a été de 4.25 milliardes de dollars (+19,7%), EBIT de 1.38 milliardes (+947,7%) et le bénéfice net de 17 million de dollars, en baisse des -99.4% par rapport à 2.99 milliardes de dollars dans la période janvier-septembres du 2018.

Dans les premiers neuf mois de cet an la division Ocean a enregistré des produits pairs à 18.72 milliardes de dollars (+0,8%) et un EBITDA de 3.26 milliardes de dollars (+23,9%), la division Logistics & Services tu tires pair à 4.55 milliardes (+0,6%) et un EBITDA de 206 millions de dollars (+23,4%), la division Terminals & Towage tu tires pair à 2.93 milliardes de dollars (+9,1%) et un EBITDA de 806 millions (+11,3%) et la division Manufacturing & Other tu tires pair à 1.57 milliardes (- 24,7%) et un EBITDA de 34 millions de dollars (+5,2%).

Dans les premiers neuf mois du 2019 la flotte de portacontainer a transporté chargés pour un total de 10.00 millions de feu (+0,5%) et la location moyenne pour conteneur transporté a été de 1.876 dollars/feu (+0,5%).