Le groupe de croisièreS NCLH a clôturé le premier trimestre avec une perte nette sans précédent, supérieure à son chiffre d’affaires
Le chiffre d’affaires a diminué de -11,2% et le résultat économique net négatif s’est élevé à -1,88 milliard de dollars
14 Mai 2020
Au premier trimestre de 2020, la période au cours de laquelle les navires par les trois marques du groupe ont accueilli 500 000 passagers en baisse de -22,5%, le chiffre d’affaires de NCLH a totalisé 1,25 milliard (-11,2 %), dont 840,8 millions ont été générés par la vente croisières (-13,6%) 406,1 millions de ventes à bord (-5,6%). Augmentation des coûts d’exploitation en raison de l’augmentation des coûts d’exploitation principalement la suspension des croisières, qui ont 994,3 millions de dollars, ou 20,3 %. Augmentation du nombre de les dépenses ont également augmenté le coût du carburant qui est passé de 461 dollars/tonne au premier trimestre de 2019 à 614 dollars/tonne au cours des trois premiers mois de 2020, une hausse qui a coûts de carburant totalisant 125,0 millions d’inscrits dans le premier budget trimestriel de cette année. Le BAIIA et le bénéfice d’exploitation ont tous deux été -1,62 milliard et -1,82 milliard, respectivement. par rapport à des résultats positifs de 327,6 millions et 158,3 millions de dollars au premier trimestre de l’an dernier.
Frank Del Rio, président et chef de la direction de NCLH a rappelé que pour renforcer la situation financière de la en réponse à l’impact de la pandémie au cours des dernières semaines augmentations de capital totalisant 2,4 millions milliards de dollars.
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Au premier trimestre de 2020, la période au cours de laquelle les navires par les trois marques du groupe ont accueilli 500 000 passagers en baisse de -22,5%, le chiffre d’affaires de NCLH a totalisé 1,25 milliard (-11,2 %), dont 840,8 millions ont été générés par la vente croisières (-13,6%) 406,1 millions de ventes à bord (-5,6%). Augmentation des coûts d’exploitation en raison de l’augmentation des coûts d’exploitation principalement la suspension des croisières, qui ont 994,3 millions de dollars, ou 20,3 %. Augmentation du nombre de les dépenses ont également augmenté le coût du carburant qui est passé de 461 dollars/tonne au premier trimestre de 2019 à 614 dollars/tonne au cours des trois premiers mois de 2020, une hausse qui a coûts de carburant totalisant 125,0 millions d’inscrits dans le premier budget trimestriel de cette année. Le BAIIA et le bénéfice d’exploitation ont tous deux été -1,62 milliard et -1,82 milliard, respectivement. par rapport à des résultats positifs de 327,6 millions et 158,3 millions de dollars au premier trimestre de l’an dernier.
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