Hier avec le départ du HMM Saint-Pétersbourg , un nouveau porte-conteneurs livré vendredi à la compagnie de transport HMM du chantier naval Samsung Heavy Industries, la société sud-coréenne est entrée sur la route Asie-Europe tous les porte-conteneurs de la capacité de 24 000 teu commandés il y a deux ans ( De la 28 septembre 2018). En annonçant la mise en service du nouveau navire, HMM a souligné le succès de son propre programme de construction de conteneurs de grande capacité et une grande efficacité qui permettent des économies d'échelle remarquables. En particulier, HMM a souligné que, par rapport aux 15 000 navires thés qui sont habituellement utilisés sur cette route, les 24 000 unités de teu assurent une compétitivité accrue grâce à une réduction des coûts du carburant de -13% pour cent pour cent. Le conteneur teu transporté. Le directeur général de la société sud-coréenne, Jae-hoon Bae, a déclaré que si le marché était placé pour la première fois en service de porteurs de haute capacité, le marché avait exprimé sa perplexité et sa préoccupation au sujet de l'utilisation de ces gros navires. En fait, l'efficacité des grands porte-conteneurs a été prouvée.