En août, le trafic de marchandises avec des pays étrangers manutentionnant par les ports maritimes chinois s’est 357,5 millions de tonnes, soit 6,1 %

Les volumes de trafic les plus importants sont Port de Ningbo-Zhoushan avec 105,4 millions tonnes (hausse de 9,7 %), dont 48,2 millions de tonnes de 10,1%), du port de Tangshan avec 62,3 millions tonnes (hausse de 16,6 %), dont 26,2 millions de tonnes de 10,3%, du port de Shanghai avec 57,8 millions tonnes (5,0 %), dont 34,3 millions de tonnes de 2,4%), du port de Guangzhou avec 53,7 millions tonnes (1,5 %), dont 12,0 millions de tonnes de (-4,7%), du port de Qingdao avec 51,8 millions tonnes (hausse de 5,1 %), dont 38,9 millions de tonnes de 5,5%, du port de Tianjin avec 48,7 millions tonnes (hausse de 7,1 %), dont 27,2 millions de tonnes de 6,0%), du port de Rizhao avec 43,5 millions tonnes (hausse de 13,7 %), dont 29,3 millions de tonnes de 17,6%, et le port de Yantai avec 33,4 millions tonnes (hausse de 4,7 %), dont 13,6 millions de tonnes de international (hausse de 8,9 %).

Le mois dernier, le seul trafic de conteneurs les ports chinois se sont élevés à 24,06 millions Teu (hausse de 6,4%), dont 21,37 millions de teu ont quitté les ports avions maritimes (6,6 %) et 2,69 millions de teu provenant des ports intérieurs (hausse de 3,9 %). Lla les volumes de trafic les plus importants ont été gérés par le Ports de Shanghai avec 3,84 millions de teu (hausse de 2,1%), Ningbo-Zhoushan avec 2,67 millions de teu (hausse de 9,4%), Shenzhen avec 2,62 millions de teu Guangzhou avec 2,06 millions de teu (4,6%), Qingdao avec 2,06 millions de teu Tianjin avec 1,72 million de teu (10.3%) et Xiamen avec 1,00 million de teu (hausse de 9,9%).

Au cours des huit premiers mois de 2020, les ports 9,29 milliards de tonnes de marchandises, avec un total de 9,29 milliards de tonnes de marchandises augmentation de 2,2 % par année par 6,19 milliards de tonnes de ports maritimes (2.2%) dont 2,65 milliards de tonnes de marchandises internationales (3.8%) et 3,10 milliards de tonnes manutentionnantes par les ports intérieurs (2.1%) dont 313,0 millions de tonnes de marchandises internationales 2.2%).

Le trafic de conteneurs à lui seul était égal 168,07 millions de teu (-2,5%), dont 149,57 millions millions de teu déplacés par les ports maritimes (-2,1%) 18.50 millions de teu de ports intérieurs (-5,6 %). Les volumes les plus élevés les chaluts conteneurisés ont été déplacés par les ports de Shanghai avec 27,80 millions de teu (-4,6%), Ningbo-Zhoushan avec 18,63 millions de teu (-1,2%), Shenzhen avec 16,10 millions de teu (-5,4%), Guangzhou avec 14,93 millions de teu (0,6%), Qingdao avec 14,13 millions de teu (1,6%) Tianjin avec 12,01 millions de teu (hausse de 4,8%).

Par rapport au trafic uniquement avec l’étranger aéré ports maritimes chinois au cours des huit premiers mois de cette année, les plus grands volumes de marchandises ont été Aéroports de Ningbo-Zhoushan avec 354,90 millions tonnes (3,8%), Qingdao avec 297,79 millions de tonnes Shanghai avec 251,37 millions de tonnes (-6,2%), Rizhao 216,05 millions de tonnes (hausse de 4,9%), Tangshan avec 196,66 Tianjin avec 191,16 millions de tonnes tonnes (5,2 %) Shenzhen avec 117,01 millions de tonnes (-0,9%).