- Le bénéfice d’exploitation du deuxième trimestre 2021 est résultat égal à la valeur record de 29,15 milliards de yuans (+1.033,8%), avec une contribution de 28,25 milliards des activités transport maritime conteneurisé (+1.883,4%) et de 681,2 millions des activités terminales (+6,6%). Bénéfice net a totalisé une valeur record de 25,07 milliards de yuans (+1.883,6%), dont 24,48 milliards générés par le shipping conteneurisé (+2.315,9%) et 1,28 milliard des actifs (+6,0%).
-
- Entre avril et juin de cette année, le volume des charges conteneurisés transportés par la flotte du groupe chinois est 7,06 millions de teu, volume représentant le nouveau pic maximum pour cette période de l’année et une augmentation de +13,1% sur le deuxième trimestre 2020. Sur les seules routes entre l’Asie et l’Europe un volume total de 1,33 million de qui constitue le nouveau record historique pour cette directrice de trafic et une croissance de +17,0% par rapport au deuxième trimestre du l’année dernière. Sur les seules routes transpacifiques ont été transportées 1,33 million de teu (+17,7%), volume représentant le nouveau record pour le deuxième trimestre de l’année. Un nouveau record relatif au deuxième trimestre a également été établi par les volumes de fret transporté sur les routes intra-asiatiques qui ont été égales à 2,17 millions de teu (+10,2%). Sur les routes intérieures chinoises, segment de marché qui a enregistré son record historique dans le deuxième trimestre 2018 avec 1,82 million de teu, au deuxième 1,50 million de teu ont été transportés au cours du trimestre 2021. (+4,4%). Sur les autres routes maritimes internationales, il a été transporté un volume de chargements en conteneurs de 727 000 teu (+28,1%) qui représente le nouveau record historique pour cette zone de marché.
-
- Au deuxième trimestre de cette année, seuls les navires de COSCO Shipping Lines, qui est la principale compagnie maritime conteneurisée du groupe chinois, ont transporté 5,11 millions de (+12,3%), dont 921 000 teu sur les routes Asie-Europe (+16,0%), 792 000 teu sur les transactions (+23,7%), 1,29 million de teu sur les liaisons intra-asiatiques (+4,3%), 1,5 million de teu sur les routes nationales chinoises (+4,4%) et 604 000 teu sur les autres routes internationales (+36,9%).
-
- La performance financière record du deuxième trimestre de cette année ajoutées aux résultats records antérieurs établis dans le trimestre précédent donnent un résultat au premier semestre 2021 extraordinaire pour le groupe armatorial chinois, période qui est été stocké avec des données financières record à partir des revenus qui se sont élevés à 139,26 milliards de yuans, en hausse de +88,1% sur les six premiers mois de 2020, avec un apport de 136,43 milliards de activités de transport maritime comptabilisé (+90,6%) et de 2,83 milliards provenant des activités terminales (+14,5%). Le bénéfice d’exploitation s’est élevé à 48,06 milliards de yuans (+1.308,9%), dont 47,35 milliards générés par le shipping conteneurisé (+1.774,2%) et 681,2 millions provenant des activités (-28,9%). Le bénéfice net s’est avéré être de 42,87 milliards de yuans (+2.111,7%), avec une contribution de 42,04 milliards généré par l’activité de la flotte de porte-conteneurs du groupe (+3.054,8%) et de 1,28 milliard des activités portuaires (+6,0%).
-
- Au cours des six premiers mois de cette année, la flotte de porte-conteneurs du groupe a transporté 13,84 millions de teu (+16,8%), dont 9,91 millions de teu transportés par les seuls navires de COSCO Shipping Lignes (+15,8%).
|