COSCO prévoit de clôturer le troisième trimestre avec un bénéfice record pour les actionnaires en hausse de +1 019,7%
Entre juillet et septembre de cette année, les volumes de conteneurs transportés par la flotte ont diminué de -6,7 %
11 Oktober 2021
En raison de l’augmentation très importante des bénéfices attendus, le groupe a expliqué ce que l’évolution du marché sur lequel opère la société chinoise, en précisant que, dans les premiers neuf mois cette année, les principales économies mondiales se sont progressivement repris et, en raison de la chevauchement des effets de l’augmentation de la demande, de la pandémie de Covid-19 et de la offre limitée, la chaîne d’approvisionnement mondiale s’est avec le défi et l’impact résultant de la congestion des ports, la pénurie de conteneurs et les retards de transport internes qui ont généré une pression sur la relation entre la demande et offre.
COSCO Shipping a annoncé qu’au cours des neuf premiers mois de 2021, la sa propre flotte de porte-conteneurs a transporté des cargaisons conteneurisés équivalant à plus de 20,4 mions de teu, avec une progression de +8,0% par rapport à la même période l’an dernier. Sur sur la base de ce chiffre, il est déduit qu’au cours du seul troisième trimestre de 2021, les volumes transportés par la flotte ont été d’environ 6,6 millions de teu, avec une diminution de -6,7% par rapport à 7,1 millions de teu juillet-septembre 2020.
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En raison de l’augmentation très importante des bénéfices attendus, le groupe a expliqué ce que l’évolution du marché sur lequel opère la société chinoise, en précisant que, dans les premiers neuf mois cette année, les principales économies mondiales se sont progressivement repris et, en raison de la chevauchement des effets de l’augmentation de la demande, de la pandémie de Covid-19 et de la offre limitée, la chaîne d’approvisionnement mondiale s’est avec le défi et l’impact résultant de la congestion des ports, la pénurie de conteneurs et les retards de transport internes qui ont généré une pression sur la relation entre la demande et offre.
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