En septembre, le trafic de fret dans les ports chinois a inversé sa tendance et est entré en territoire négatif
Le mois dernier, le trafic du conteneur dans les ports maritimes nationaux a été de paires à 21,4 millions (- 0,6%)
20 Oktober 2021
Le mois dernier, en fait, les ports d’escale chinois ont traité un total de 1,29 milliard de tonnes de marchandises, avec une baisse de -1,9% par rapport à septembre 2020 qui a été générée et par la réduction du trafic géré par les seuls ports marins nationaux, qui s’élevaient à 819,0 millions tonnes (-1,5%), à la fois de la réduction de celle animée par ports intérieurs, qui s’élevaient à 469,1 millions tonnes (-2,5 %).
En septembre 2021, d’ailleurs, les deux seuls volumes du trafic international de marchandises manutentionnées par les ports Les Chinois sont les seuls volumes de trafic intérieur. En particulier, l' Le mois dernier, le commerce extérieur de la Chine par les ports totalise 387,6 millions de tonnes de marchandises (-3,3 %), dont 348,0 millions de ports maritimes (- 1,8 %) et 39,6 millions traités par les ports intérieurs (-14,7 %). Septembre dernier le trafic national de marchandises s’est élevé à 900,5 millions de tonnes (-1,2%), dont 471,0 millions de tonnes animé par les ports maritimes (-1,3%) et 429,5 millions par les ports internes (-1,2 %).
Même le seul trafic conteneurisé traité l’année dernière mois des ports chinois a enregistré une baisse ayant été soit 24,3 millions d’EVP (-1,0 %), dont 21,4 millions ont dépassé par les ports maritimes (-0,6 %) et 2,8 millions par l’intermédiaire de port intérieur (-2,7 %).
Au troisième trimestre de 2021, le total des marchandises traitées des ports chinois était de 3,90 milliards de tonnes, avec une hausse de +1,3% par rapport à la période juillet-septembre dernier, dont 1,18 milliard de tonnes de trafic international (-2,0%). À eux seuls, les ports maritimes ont traité 2,50 milliards de dollars tonnes (-0,9%), dont 1,06 milliard de trafic international (-1,4%), tandis que les ports intérieurs ont animé 1,41 milliard tonnes (+5,6%), dont 123,9 millions de tonnes de trafic à l’international (-6,8 %). Le seul trafic total de conteneurs est paires d’états à 72,8 millions d’EVP (+0,5%), dont 64,4 millions d’EVP animé par les ports maritimes (+0,3%) et 8,4 millions EVP en provenance des ports intérieurs (+2,4 %).
Au cours des neuf premiers mois de cette année, les ports chinois ont a traité un total de 11,55 milliards de tonnes de marchandises, le +8,9% de plus qu’à la même période de 2020, dont 7,46 milliards de tonnes dans les ports maritimes (+6,3%) et 4,09 milliards dans les ports intérieurs (+14,0 %). Uniquement le trafic international est empilé à 3,54 milliards de tonnes (+5,2%) et est résultat de 3,16 milliards de tonnes traitées par ports maritimes (+4,9%) et 384,9 millions de tonnes en provenance des ports internes (+7,1 %). En ce qui concerne le trafic conteneurisé, dans la période Janvier-septembre 2021 s’est élevé à 211,0 millions EVP (+9,5%), dont 186,4 millions d’EVP animés par les ports maritime (+8,9%) et 24,6 millions d’EVP en provenance des ports intérieurs (+14,8%).
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