Octubre marca el cese de la reanudación del tráfico de mercancías en los puertos de Génova y Savona-Vado

En el sector de graneles líquidos, los aceites minerales tienen atestiguó 1,11 millones de toneladas, con un +31,9% en octubre 2020 y un -8,0% en octubre de 2019, mientras que el resto carga líquida ascendieron a 94 mil toneladas, de las cuales 46 mil toneladas de aceites hortalizas y vino (respectivamente +57,0% y +30,1%) y 48 mil toneladas de productos químicos (+13,1% y +46,1%). En el sector de El tráfico comercial a granel sólido fue de 43 mil toneladas (-62,1% y -7,3%) y tráfico industrial de 152 mil toneladas (+51,7% y +57,8%). Acentuó la disminución de suministros de búnkeres y almacenes de barcos que se encontró que eran iguales a 63 mil toneladas, con descensos de -20,9% y -15,7% en los meses de Octubre 2020 y 2019.

El tráfico de pasajeros se recupera, con 101 mil unidades en el segmento de ferry y 113 mil en el segmento de cruceros, con crecimiento de +48,4% y +762,0% en octubre de 2020 y descensos de -5,4% y -34,6% en octubre de 2019.

En octubre de 2021 el puerto de Savona-Vado Ligure, también gestionado por la Autoridad del Sistema Portuario Marítimo de Liguria Western, manejó 1,32 millones de toneladas de mercancías, con un descenso del -1,1% respecto a octubre de 2020 y un aumento de +12,7% en octubre de 2019. En el sector de bienes diversos, bienes en los contenedores se han emparejado a 227 mil toneladas (+60.7% y +263.8%), el material rodante en 397 mil toneladas (+9,6% y +1,3%), fruta en 29 mil toneladas (-13,1% y -26,9%), aceros a 9 mil toneladas (+7,8% y -5,8%) y productos forestales en 19 mil toneladas (-3,7% y +39,1%). El granel líquido totalizó 505 mil toneladas (-20.9% y -1,8%) y sólidos 137 mil toneladas (+2,1% y -3,6%). En los pasajeros de cruceros del segmento de pasajeros fueron 39 mil (+893.1% y -67,5%) y pasajeros de ferry 20 mil (+3.791,3% y +78,1%).

Mientras tanto, hoy el Comité de Gestión de la AdSP de Liguria Western aprobó el plan de reubicación de los depósitos Químicos Superba y Carmagnani del puerto de Génova, actualmente insertado en el contexto residencial del distrito de Multedo, en el contexto de portar y adoptar la consiguiente propuesta de Adaptación Técnico Funcional (ATF) del actual Plan Regulador Portuario en relación con Ponte Somalia. De este modo, se otorga un mandato a la estructuras de la autoridad portuaria para proceder al envío de la misma al Consejo Superior de Obras Públicas y, al mismo tiempo, al continuar con la investigación sobre la solicitud presentada por Superba Srl examinar, entre otras cosas, los aspectos relativos al empleo y la evolución de la Oficios. Específicamente, la propuesta de la ATF permitirá añadir a las articulaciones funcionales comerciales ya presente en el compendio de operaciones portuarias de Sampierdarena relacionados con la manipulación y almacenamiento de productos químicos.