Dès le premier mai, ils renonceront à la surtaxe sur les droits de transit dans le canal de Suez pour les transporteurs de conteneurs, mais ils augmenteront pour d'autres navires
Inchangé pour le pétrolier et le pétrolier. Ils doubleront pour les navires en vrac, rouliers, chimichières, GNL et autres navires
22 März 2022
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L'Autorité du canal de Suez a annoncé jeudi des changements dans les surtaxes appliquées aux tarifs de transit dans le canal égyptien qui sont en place depuis mars dernier. ( De la 28 février 2022). Les nouvelles modifications de la surtarification entreront en vigueur le 1er mai prochain.
En particulier, l'autorité égyptienne a renversé le surprix appliqué aux transporteurs de conteneurs, ce qui correspond au nombre de pneus de conteneurs transportés sur le pont de couverture: pour les navires dont un seul conteneur a été abattu au-dessus de la couverture, l'augmentation est Maintenant fixé à 5% (+ 7% de l'augmentation actuellement en vigueur), pour ceux qui ont deux pneus à 8% (actuellement + 10%), avec 3 cheers à 11% (+ 12%), avec quatre pneus à 18% (+ 21%), avec 5 cheers à 25% (+ 31%), avec 6 tyrs à 29% (+ 37%), avec sept pneus au + 31% (+ 39%), avec huit pneus à 33% (+ 41%), avec neuf cheers à 35% (+ 43%), avec 10 cheers à 37% (+ 45%) et avec 11 cheers à 39% (+ 47%). Pour chaque tir de conteneur supplémentaire au-delà de la onzième, l'augmentation est inchangée en étant de 2%.
La surtaxe pour les navires-citernes pour le transport de pétrole brut et pour les produits pétroliers, qui continuera d'être de 5%, est également inchangée.
Il doublera, à la place, la valeur de la surtaxe pour les autres navires. À partir du 1er mai 2022, le marquage appliqué aux navires rouliers sera de 14% (le surprix actuel est de 7%). Semblable modification de la surtaxe pour les navires pour les marchandises générales, pour les navires polyvalents et pour le transport lourd. Elle a également doublé l'intensité de la surtaxe pour les chimichies et autres pétroliers ainsi que pour les navires de gaz de pétrole liquéfiés qui vont passer de + 10% à 20%. Il a également doublé la surtaxe sur les frais de transit dans le canal pour les rênes qui vont passer de + 5% à 10%. Pour les autres navires, l'augmentation sera de 14% par rapport au taux actuel + 7%.
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