- Au 31 mars, la taille de la flotte de conteneurs du Triton était égale à la part de plus de 7,3 millions d’EVP, avec un en hausse de +12,9% au 31 mars 2021, dont 6,5 millions d’EVP pour les charges sèches (+14,6%), réfrigérateur à 455 mille EVP (+1,1%), 169 mille conteneurs spéciaux (-1,8%), 12 000 conteneurs-citernes (+3,5%) et 44 mille châssis (+0,9%).
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- « La performance record de Triton au premier trimestre de 2022 - a commenté le PDG de la société, Brian Sondey - représente un excellent début pour ce que nous nous nous réjouissons à la perspective d’une autre année exceptionnelle. Sondey a a précisé que les résultats du début de cette année étaient généré à la fois par la haute performance dans le segment de la location de l' conteneurs à la fois dans celui de la vente de conteneurs. Précisant que le 29 avril, Triton était en cours des investissements d’une valeur totale de 428 millions de dollars pour l’achat de nouveaux conteneurs qui seront pris en charge par à la fin de cette année, Sondey a souligné que « le Les conditions du marché continuent d’être positives. Les volumes de l' la traite - a-t-il précisé - continue d’être soutenue par un consommation considérable de biens, en particulier aux États-Unis, et la demande de conteneurs est en outre soutenue par goulots d’étranglement logistiques persistants qui ralentissent les délais de récupération pour la livraison des conteneurs ».
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- En ce qui concerne les prix des conteneurs, Sondey a expliqué qu'« ils sont a diminué par rapport au niveau maximal atteint l’an dernier, mais restent à un niveau historiquement très élevé, avec des usines qui citent un conteneur de 20 pieds pour la cargaison sèche juste en dessous les 3 000 dollars ».
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