Au cours des trois premiers mois de 2022, le chiffre d’affaires de Hapag-Lloyd a doublé

Au premier trimestre de cette année, grâce à une valeur moyenne de fret qui, au cours de la période, a marqué une hausse de + 83,8% par rapport à la même trimestre de 2021 étant égal à 2 774 dollars/evp, i Le chiffre d’affaires de Hapag-Lloyd a augmenté de +96,1% s’établissant à 7,98 milliards d’euros contre 4,07 milliards d’euros en les trois premiers mois de l’année dernière. Beaucoup plus petit croissance des coûts d’exploitation qui s’est élevée à 2,95 milliards euro (+30,0%), dont 1,49 milliard de frais de manutention des charges (+23,3 %), 581,4 millions de coûts d’achat de carburants (+80,7 %), 536,4 millions de coûts pour la gestion des navires et voyages (+20,0 %), 459,5 millions d’amortissements dépréciations (+49,7 %), 341,8 millions de coûts d’équipement et leur repositionnement (+23,2%) et 210,0 millions d’euros de charges pour le personnel (+27,8 %). Les valeurs record ont été atteintes à la fois EBITDA de 4,25 milliards d’euros (+198,4%), tous deux à partir de l’EBIT qui s’est élevé à 4,27 milliards (+234,1%) et du bénéfice net, résultat égal à 4,17 milliards euro (+246,6%).

Au cours des trois premiers mois de 2022, la flotte de porte-conteneurs de l' La société allemande a transporté des volumes de fret de 2,99 millions d’EVP (+0,4%), activité génératrice de revenus égaux à 7,98 milliards d’euros (+96,1%). Les volumes les plus pertinents de des cargaisons, équivalant à 735 mille EVP (-4,4 %), ont été transportées sur le routes avec l’Amérique latine, une activité qui a généré des revenus soit 1,71 milliard d’euros (+97,4%) produits grâce à une valeur fret moyen égal à 2 616 dollars / EVP (+92,4%). Constants et égaux à 601 mille EVP (+2,7%) étaient également les volumes transporté sur des routes avec l’Extrême-Orient, un marché qui a généré chiffre d’affaires de 1,75 milliard d’euros (+83,0%) grâce à une valeur moyenne du fret qui, pour ces services, était égale à 3 265 dollars/EVP (+66,0 %). Les services transatlantiques de Hapag-Lloyd a transporté 489 mille EVP (-5,2%), qui a réalisé un chiffre d’affaires de 1,06 milliard d’euros (+89,6%) avec un valeur moyenne du fret maritime égale à 2 439 dollars/EVP (+86,5 %). Sur les routes transpacifiques, la compagnie a transporté 432 mille EVP (-1,1%) enregistrant des revenus de 1,46 milliards d’euros (+107,7%) et un fret de 3 788 dollars/EVP (+95,7%). Sur les routes avec le Moyen-Orient, les volumes transportés s’élevaient à à 414 mille EVP (+6,4%), avec un chiffre d’affaires de 753,9 millions d’euros (+109,6%) et une valeur de fret moyenne de 2 047 dollars/EVP (+83,8%). Les services avec l’Afrique ont totalisé des volumes de 160 mille EVP, avec une augmentation décisive de +49,5% dérivant l’effet de l’acquisition de la société NileDutch ( sur 8 Juillet 2021), chiffre d’affaires de 360,3 millions d’euros (+168,3%) avec une valeur de fret moyenne de 2 530 dollars/EVP (+66,4%). Services intra-asiatiques transportés 157 mille EVP (-8,2%), avec un chiffre d’affaires connexe de 287,0 millions d’euros (+98,5%) et une valeur de fret moyenne de 2 055 dollars/EVP (+101,5%).

Commentaires sur les résultats obtenus au premier trimestre 2022 Le directeur général de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, a a souligné que « l’année a commencé globalement en voie exceptionnelle et - a-t-il précisé - même s’il y avait les premiers signes que le marché a déjà dépassé son point maximum, nous nous attendons également à un deuxième trimestre remarquable. »