La compagnie maritime méditerranéenne (MSC) a acquis la totalité du capital de la société méditerranéenne Tugchiatori Méditerranée jusqu'à présent pour 65% entre les mains de la réunion des Tugboats Genovese et pour 35% au Fonds DWS Infrastructure (groupe allemand DWS). L'achèvement de l'achat, que le SMC effectue par l'entremise de la filiale à part entière des Services des organismes de transport maritime SAS, est assujetti à la réception des approbations, y compris par les autorités de la concurrence.

Tugchiatori Méditerranée, qui est active en Italie (ports d'Ancône, Augusta, Catane, Gênes, Ortona, Pescara, Pozzallo, Ravenne, Salerne, Siracusa, Termoli, Trieste et Vasto), Malte, Singapour, la Malaisie, la Norvège, la Grèce et la Colombie, a récemment A élargi ses capacités et son champ d'application en mettant fin à l'acquisition du singapourien Keppel Smit Towage et du Malaisien Maju Maritime ( De la 30 juin 2022). Avec l'opération Tutuchiatori Méditerranée est devenu le troisième plus grand port-remorque au monde avec une flotte d'environ 170 véhicules navals et plus d'un millier d'employés.

"Nous sommes très heureux", a déclaré le président du SMC, Diego Aponte, en commentant l'acquisition, afin de pouvoir apporter notre contribution à la croissance et au développement des remorqueur de la Méditerranée et nous avons hâte de continuer à prendre de l'expansion. L'activité, à partir du travail précieux des familles qui ont développé l'entreprise au cours des 100 dernières années. "

" Nous pensons que le Directoire des Tugboats, Gregorio Gavarone-que Tugboat Gathering, avec DWS, a fait un travail incroyable ces dernières années pour soutenir le remorqueur méditerranéen en devenant un De grandes sociétés de remorquage dans le monde. Grâce à son réseau mondial dans les opérations maritimes et portuaires, nous pensons que le SMC est l'investisseur idéal pour accompagner les Reachers de la Méditerranée vers son prochain chapitre de croissance. " Hamish Mackenzie, respectable pour l'Infrastructure de DWS, a aussi dit que " Les remorqueur de la Méditerranée ont trouvé au SMC un partenaire qui partage l'engagement et l'ambition de poursuivre la croissance et nous sommes convaincus que ces deux Les parties continueront à exprimer tout le potentiel des braconniers méditerranéens ".

Dans la transaction, UniCredit a agi à titre de conseiller financier, KPMG à titre de conseiller en comptabilité et de diligence raisonnable et Chiomenti comme conseiller juridique auprès du SMC, tandis que Lazard a agi à titre de conseiller financier en collaboration avec Pedersoli et Legance en tant que conseiller. Légale pour Reg Reunifié et DWS.