El año pasado el tráfico de pasajeros animó desde Spezia & Carrara Cruise Terminal, la compañía propiedad de líneas de cruceros Royal Caribbean, MSC Cruceros y Costa Cruceros que gestionan este tipo de actividad en puertos de La Spezia y Marina di Carrara, fue 551.615 Crocieristi, con un incremento del +411,6% respecto a 2021, un crecimiento de +931,6% en 2020, cuando las operaciones fueron particularmente ralentizado por la pandemia de coronavirus y una disminución del -15,1% en 2019 cuando la crisis sanitaria no había comenzado.

En particular, en 2022 solo en el puerto de La Spezia el Los pasajeros fueron 525.276 (respectivamente +387,2%, +8728% y -15,7%), de los cuales 524.109 en tránsito (+427,3%, +910,6% y -15,4%) y 1.167 como puertos base (-86,2%, -45,3% y -69,6%). El año pasado el el tráfico de cruceros en el puerto de Marina di Carrara fue de 26.339 pasajeros, actividad que en 2021 y 2020 fue se detuvo debido a la pandemia, mientras que en 2019 el tráfico había sido de 26.565 cruceristas.

Spezia & Carrara Cruise Terminal ha anunciado que para el Se espera un mayor crecimiento en 2023 con 179 escalas de buques de Crucero solo en el puerto de La Spezia en comparación con 172 en el año acaba de pasar. La compañía también señaló que "El aumento de la proporción de pasajeros de cruceros no es elegir más, como lo fue al principio, el puerto de La Spezia, y tiempo de Marina di Carrara y el Golfo de Lerici, como lugares para Llegar a otros destinos como ciudades de arte, pero quedarse en las localidades del territorio con las repercusiones que, como informa Confcommercio La Spezia en su anuario 2023, son de 80-100 euros de media para cada pasajero y para cada componente del tripulaciones que abandonan los barcos». «Otro elemento Impacto positivo en la economía del territorio - subrayó La Compañía - es la extensión del calendario de cruceros a meses no solo verano y primavera, sino también otoño e invierno que permiten extender la temporada turística a todo el arco del año».