Hasta la fecha, se esperan 191 puertos de cruceros en los puertos de Cerdeña durante 2023 en comparación con 180 cruceros esperado hace un año para todo 2022 y en 184 toques realmente ocurrió el año pasado. La Autoridad de El sistema portuario del Mar de Cerdeña ha especificado que los 191 puertos de escala de este año traerá a los puertos de la isla al menos 400 mil pasajeros de cruceros en comparación con 221 mil en 2022.

En concreto, este año hay 117 (siete menos que el año pasado). año) los desembarques en el calendario en Cagliari, por una estacionalidad que se extiende del 22 de febrero al 24 de diciembre. Confirmado de nuevo este año en el puerto de la capital la presencia del grupo Costa Cruceros, con el barco Costa Toscana y dos de los Aida, Blu y Cosma. El número de desembarques de buques pequeños del segmento extra lujo, como las unidades de las empresas Ponant y Silversea, con paradas en el muelle durante dos días consecutivos (durante la noche).

El número de escalas previstas en Olbia también está aumentando, que, En comparación con 46 en 2022, aumentará a 66. Confirmaciones, también en este caso, para MSC Cruceros que, como sucederá con el Costa navega en Cagliari, con MSC Orchestra y MSC Magnifica garantizará el embarque directamente desde el Cerdeña para el tour en el Mediterráneo.

Tres, para esta primera fase, los aterrizajes en el calendario en el El aeropuerto de Porto Torres se concentra en los meses de septiembre y noviembre. En Golfo Aranci volverán, sin embargo, los barcos extra de lujo de la Seabourn Cruise Line, con dos escalas confirmadas hasta el momento. Uno, en el momento, reserva para el puerto de Oristano, mientras que Arbatax confirma dos barcos como en 2022.

La autoridad portuaria de Cerdeña ha detectado que 2023 será un año de ajuste, con confirmaciones y algunas variaciones del último momento, como el del grupo Virgin Voyages que revisó el itinerarios en el Mediterráneo y pospuesto a 2024 su presencia en el Aeropuertos de Cagliari y Olbia. "Aunque todavía no completamente definitivo - ha especificado el presidente del AdSP, Massimo Deiana - El programa de cruceros 2023 presiona el pie En el acelerador del ascenso, volviéndonos a los números de los aeropuertos programado en 2019, pero con una proyección de pasajeros que, Dada la presencia de barcos más grandes, podría marcar Nuevos récords. Todavía queda mucho trabajo por hacer y la recuperación de ferias comerciales en presencia en el extranjero, entre todas las Seatrade Miami Global en marzo, nos permitirá establecer nuevos contactos y consolidar los existentes, con el objetivo, sistémico, fortalecer el mercado en aquellos puertos donde, en estos momentos, el Las empresas están menos presentes".