Le 2022 était une année record pour Costamare, une entreprise qui possède une flotte de portacontainer loué à d'autres entreprises et qu'en 2021 il est entré également dans le domaine de la portarinfuse acquiert 45 rinfusiere qui maintenant flanque les 72 portacontenitori de propriété. L'année dernière, en fait, il a été archivé avec le nouveau pic historique de revenus qui pour la première fois dépassé les milliards de dollars allant jusqu'à 1,11 milliard, avec un accroissement du +40,3% sur 2021. De nouveaux records ont également été marqués par le bénéfice opérationnel et le bénéfice net attesté respectivement de 662,2 millions (+50,1%) et 554,7 millions de dollars (+27,5%).

Le 2022 a commencé à la suite de la progression remarquable des performances financières enregistrées déjà dans l'année précédente, tendance qui s'est évanouie au cours de l'année dernière avec un quatrième trimestre qui a été fermé avec une diminution du -6,5% des revenus, résultats pairs à 265,4 millions de dollars par rapport à 283,9 millions dans le dernier trimestre de 2021.

"En ce qui concerne le portacontainer - le directeur financier de Costamare a commenté, Gregory Zikos - le 2022 a été une année exceptionnelle, avec un premier semestre qui a bénéficié de conditions de marché favorables, avec une forte demande et des dysfonctions logistiques qui ont continué à affecter le terrain, tandis que dans le cours du deuxième semestre les taux de location et les valeurs des actifs sont normalisés suite à la réduction de la demande bloquée." Concernant les vraquiers, Zikos a précisé que Costamare a récemment activé sa nouvelle plate-forme d'exploitation pour ce segment et - il a expliqué - l'objectif de l'entreprise "est de développer l'activité selon des critères de prudence, réalisant utile pour nos actionnaires". De plus, Zikos a annoncé que, sur les stocks d'une plus grande liquidité et des accords contractuels en vigueur pour la flotte de portacontainer, Costamare évalue « de nouvelles possibilités d'investissement dans le domaine de l'expédition qui ont le potentiel de fournir un plus grand rendement aux niveaux de risque acceptables ».