Les 10 et 11 mai prochain à Rome, dans le contexte architectural du Gazomètre Ostiense Eni, le premier "Forum sur la mobilité des carburants", un événement de conférence de deux ans, se déroulera aux enseignements de l'innovation technologique. La réunion, qui sera l'occasion d'une comparaison des nouvelles technologies disponibles et des intégrations possibles de tous les transporteurs d'énergie, à la lumière des nouveaux objectifs environnementaux européens, est promue par BFWE-BolognaFiere Eau & Énergie, joint Des projets fondés par BolognaFiere et Mirumir, et seront réalisés en collaboration avec Assogasliquédi-Federchemistry, Assopetroli-Assoenergia et Unem.

Ce sera deux jours consacrés à la transformation de la mobilité et du réseau de distribution de carburant, dans lequel l'ensemble du secteur sera confronté à de nouvelles technologies disponibles et à d'éventuelles intégrations de tous les transporteurs d'énergie. Les règlements de référence, le contexte géopolitique, les possibilités et les stratégies de croissance économique, la protection de l'environnement et la protection sociale du secteur seront examinés. "Mobilité et transports", a déclaré Paolo Angelini, directeur général de BFWE, dans le processus de transition énergétique. La société a dit. Le nouveau règlement de l'UE interdirait à partir de 2035 la vente de voitures et de camionnettes avec des moteurs à essence et diesel, avec pour objectif intermédiaire de réduire les émissions pour les voitures et de 50% pour les camionnettes d'ici 2030 pour parvenir à la neutralité climatique. D'ici 2050. Le secteur doit gérer cette transition vers le meilleur, sans préjugés, et en faire de nouveaux débouchés technologiques, économiques, sociaux et de travail.

Le premier jour, des interventions institutionnelles de premier plan sont prévues sur de nouveaux scénarios énergétiques et environnementaux dans l'environnement géopolitique actuel. Le ministre de l'Environnement et de la Sécurité énergétique, M. Gilberto Pichetto Fratin, et le Commissaire européen à l'économie, Paolo Gentiloni, ont été invités. Des tables rondes suivront, avec des entreprises et des associations dans les secteurs du carburant, de l'électricité et de l'hydrogène, sur le défi de la décarbonisation des transports et sur la manière dont la logistique cadre et répond à ce défi. Pour l'ouverture du deuxième jour, le ministre de l'Infrastructure et des Transports, Matteo Salvini, a été invité. Bon nombre des thèmes abordés par les associations et les entreprises au cours des tables rondes à suivre: parleront des "carburants renouvelables", des transports publics et commerciaux, des technologies de mobilité durable, de la logistique, des coûts d'acquisition pour les entreprises et Ravitaillement pour les consommateurs. Les deux journées se rapprocheront d'une table ronde sur la question de la rénovation du réseau de combustible, à laquelle a été convié Massimo Bitonci, sous-secrétaire du ministère de l'Entreprise du Made in Italy et coordinateur de la table dédiée. Interministérielle.