La compagnie de chemin de fer TX Logistik de Mercitalia Logistics (groupe FS italien) a activé un service intermodal triangulaire hebdomadaire reliant la Roumanie, l'Autriche, l'Italie et l'Allemagne à une rotation qui relie le terminal ferroviaire roumain Railport Arad De Curtics avec la italienne à l'Interporto Quadrant Europa à Vérone, passant par le terminal thyrolese TSSU à Hall, et donc continue pour le terminal allemand à Duisburg, toujours avec agitation dans Hall, D'où la rotation est complète avec le retour en Roumanie. TX Logistik précise que le nouveau service a été conçu spécifiquement pour deux grandes compagnies de navigation roumaines et pour une société de transport italienne.

TX Logistik gère de manière autonome la traction sur le tronçon ferroviaire triangulaire de près de 4mila kilomètres de longueur, avec l'intervention uniquement en Hongrie et dans le tronçon en Roumanie du Gysev hongrois qui est un partenaire de longue date de la société de Mercitalia Logistics. La TX Logistik prévoit d'augmenter la capacité du nouveau service à partir du 18 avril avec l'introduction d'un deuxième train hebdomadaire. Le groupe envisage également de transférer le concept d'un lien triangulaire, comme alternative au retour, pour d'autres liaisons en Europe.

Pour ce qui est des connexions triangulaires, la compagnie de chemin de fer autrichienne ÖBB Rail Cargo Group (RCG) a entre-temps transformé le lien triangulaire des marchandises existantes entre l'Autriche et le port de Trieste dans deux trains directs de Vienne-Trieste et Linz-Trieste, toutes deux avec une fréquence bimensuelle.