Die Gewerkschaften Cgil, Cisl, Sul, Ugl Mare und Uil und das Unternehmen terminalista Medcenter Container Terminal der MSC-Gruppe, die verwaltet das Containerterminal des Hafens von Gioia Tauro Es wurde eine Einigung über den Ergänzungsvertrag der zweiten Ebene erzielt. Die Einigung wurde vom Präsidenten mit Genugtuung begrüßt dell'Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Süd- und Ionisches Meer, wonach "es ein Schritt ist Wichtig ist, dass - hat Andrea Agostinelli hervorgehoben - einen Beitrag leisten wird den Weg des Wachstums weiter zu bereichern und immer Intensivierung des kalabrischen Anlaufhafens, des ersten Hafens Italienische Umschlagsanlagen und eine der wichtigsten im Mittelmeerraum. Fürs Entwicklung unseres Hafens - erinnerte sich Agostinelli - ich habe immer Ich hoffe, dass diese Abkommen unterzeichnet werden, denn dazu beitragen, das kollektive Wohlergehen zu gewährleisten und somit die Produktivität gesteigert hat".

Das Abkommen muss durch ein Referendum von der Kommission genehmigt werden. Über tausend Arbeiter des kalabrischen Containerterminals. "Ich Ich hoffe - so hat es der Präsident der AdSP bekräftigt -, dass der Hafen ihren positiven Willen zum Ausdruck bringen, so dass kann alle in der Text der von den Gewerkschaftsvertretern unterzeichneten Vereinbarung. Von Es handelt sich um ein Abkommen, das eine Laufzeit von zwei Jahren hat. Am Ende dieses Zeitraums werden weitere Verbesserungen".

Die zwischen den Gewerkschaften und dem Unternehmen erzielte Vereinbarung terminalista MSC bietet einen Produktivitätsbonus für alle Die Zahl der Beschäftigten, die in einem angemessenen Verhältnis zur Zahl der Arbeitnehmer stehen, ist jedoch in einem angemessenen Verhältnis zur Zahl der Arbeitnehmer Abwesenheit des Arbeitnehmers. In diesem Zusammenhang hat der Präsident der Behörde Das Hafensystem des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres wurde in der Überzeugung, dass das vorliegende Abkommen dazu beitragen wird, Optimieren Sie die Produktivität, erhöhen Sie den Kampf Fehlzeiten und Förderung der Schichtarbeit der Hafenarbeiter, Letzteres ist auch wichtig, um eine stärkere Sicherheit. Das seien absolut positive Aspekte, so sein Fazit Agostinelli - die zu einem wichtigen Zeitpunkt für unsere In den letzten Jahren hat sich die Zahl der Erwerbstätigen in den letzten zehn Jahren deutlich erhöht. Produktivität aller unserer Terminalbetreiber. Ich denke daher, dass Und ich glaube, daß wir in der Lage sein werden, die Probleme zu lösen, die sich aus der Arbeitslosigkeit ergeben. Blick in die Zukunft mit großer Hoffnung auf Neues und Wichtiges Ziele, die dazu dienen werden, den Hafen von Gioia Tauro zu erwerben größere Relevanz im nationalen Kontext und Internationaler Hafenhandel".