In den ersten drei Monaten des Jahres 2023 haben sich die chinesischen Häfen belebt 3,85 Milliarden Tonnen Güter, die Neuer historischer Rekord für diese Jahreszeit und ein Anstieg +6,2% gegenüber dem ersten Trimester des Vorjahres. Der neue Gipfel Die Historie für das erste Quartal ist auch unter Berücksichtigung Betrachten Sie nur das Frachtvolumen, das von den Häfen umgeschlagen wird Seeleute, die sich auf 2,55 Milliarden Tonnen beliefen (+5,5%) und das nur durch chinesische Binnenhäfen belebt, die Es wird mit 1,31 Milliarden Tonnen (+7,4%) attestiert.

Im ersten Quartal 2023 sogar der Verkehr allein Internationale Fracht durchlief Hafenhäfen Die Chinesen verzeichneten einen neuen Rekord für diese Jahreszeit mit insgesamt 1,19 Milliarden Tonnen (+7,8%), davon ein Rekordfluss für den Zeitraum von 1,07 Milliarden Tonnen belebt von Seehäfen (+7,3%) und einem Zustrom von 121,4 Millionen von Tonnen, die von Binnenhäfen umgeschlagen werden, Volumen, das nicht ist ein Rekord für das erste Quartal, der weniger als die im Jahr 2021 erreichte und entspricht einem Wachstum von +13,0% gegenüber Die ersten drei Monate des Jahres 2022.

Allein der Inlandsverkehr erreichte einen neuen Rekord in Bezug auf das erste Quartal belief sich auf 2,66 Milliarden Tonnen (+5,4%), mit neuen Rekorden, die beide Ladungen durch die Seehäfen und solche, die von Binnenhäfen belebt werden, die Ergebnisse paaren sich auf 1,48 Milliarden (+4,3%) bzw. 1,18 Milliarden Tonnen (+6,9%).

Es sei darauf hingewiesen, dass der Gesamtanstieg von +6,2% gekennzeichnet ist durch Chinesische Häfen wurden im ersten Quartal 2023 abgeschleppt aus dem Ergebnis, das allein im Monat März verzeichnet wurde, als mit 1,43 Milliarden Tonnen (+12,8 % gegenüber März 2022), wurde Neuer Allzeitrekord des monatlichen markierten Verkehrs, Spitzenwert historisch, was auch nur in Bezug auf Häfen so ist Seeleute, die im vergangenen Monat 931,8 Millionen Menschen belebt haben Tonnen (+10,4%), davon ein Durchflussrekord von 377,2 Millionen Tonnen internationaler Waren (+12,6%).

Im ersten Quartal dieses Jahres allein der Verkehr Weltweit containerisiert wurde Paare auf 69,7 Millionen TEU, mit einer Progression von +3,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2022, davon 61,5 Mio. TEU aus Seehäfen (+2,8 %) und 8,2 Mio. TEU Mio. TEU aus Binnenhäfen (+8,9 %).

In den ersten drei Monaten des Jahres 2023 soll der chinesische Hafen belebt worden sein Das größte Gesamtverkehrsaufkommen verzeichnete der Flughafen von Ningbo-Zhoushan mit 331,0 Millionen Tonnen (+9,1%) gefolgt von Tangshan-Häfen mit 201,6 Millionen Tonnen (+12,7%), Shanghai mit 177,2 Millionen Tonnen (+4,0%), Qingdao mit 164,8 Millionen Tonnen (+4,2%), Guangzhou mit 149,1 Millionen Tonnen (+3,0%), Rizhao mit 145,7 Millionen Tonnen (+4,4%), Tianjin mit 133,3 Millionen Tonnen (+4,5%) und Yantai mit 120,3 Millionen Tonnen (+6,2%).

Allein beim Containerverkehr ist das größte Volumen vierteljährlich wurde die Ladung aus dem Hafen von Shanghai mit 11,5 Mio. TEU (- 6,4%), gefolgt von den Häfen von Ningbo-Zhoushan mit 8,2 Millionen TEU (+3,5%), Qingdao mit 6,6 Mio. TEU (+12,2%), Shenzhen mit 6,2 Mio. TEU (- 4,9%), Guangzhou mit 5,6 Millionen TEU (+2,4%) und Tianjin mit 5,0 Millionen von TEU (+9,1 %).