Après un recul de -16,1% au premier trimestre de cette année, au cours du trimestre suivant, la baisse de la manutention des terminaux de conteneurs du groupe allemand Eurokai, qui a entraîné une baisse de 2,81%, a été allégée. Millions de téu, avec une baisse de -5,8% sur la période avril-juin de 2022. L'affaiblissement de la tendance négative a été déterminé par l'augmentation des volumes traités dans le port marocain de Tanger Med et dans le port italien de Salerne, tandis que la réduction des flux de conteneurs dans les autres ports dans lesquels elle opère est poursuivie. Groupe.

En particulier, dans les ports de l'Allemagne, où Eurokai opère par l'intermédiaire d'Eurogate, la coentreprise 50:50 avec la compatriote BLG Logistics, le trafic s'est élevé à 1,63 million de teu, avec une baisse de -9,6% par rapport au deuxième L'année dernière, qui a été générée par la réduction de -9,4% du traitement de la manutention dans le port de Bremerhaven, qui a entraîné une baisse de 1,00 million de teu, soit une baisse de -3,4% des volumes totaux dans le port de Hambourg, a été de 489mila teu, Et la contraction de -10,2% du trafic dans le port de Wilhelmshaven, attesté à 139mila teu.

Dans les terminaux italiens, qui sont exploités par Contship Italia, une société a participé à 66,6% par Eurokai et 33,4% par Eurogate, le total était de 411mila teu (-9,6%), avec une croissance significative de 20,8% dans le port de Salerne, où ils ont été mouvementés 94mila teu, qui a été contrebalu par les réductions marquées des volumes dans les ports de La Spezia et de Ravenne où ils ont été traités respectivement 262mila teu (-17,0%) et 55mila teu (-10,3%).

Dans les autres terminaux qui facturait le groupe allemand, le trafic était de 773mila teu (+ 0,8%), dont 674mila teu traités dans le port de Tanger Med (+ 2,0%) et 99mila teu dans le port chypriote de Limassol (-4,8%), tandis que le trafic dans le port russe de Le trafic d'Ust-Luga est ferme en raison de sanctions contre la Russie.

Au cours des six premiers mois de 2023, le trafic global a été de 5,43 millions de teu, en baisse de -11,1% sur la première moitié de l'année dernière, dont 3,23 millions en Allemagne (-14,1%), 769mila teu en Italie (-12,9%) et 1,44 million d'euros Tu dans les autres terminaux étrangers du groupe (-2,2%).

Au premier semestre de cette année, le chiffre d'affaires d'Eurokai s'est établi à 110,0 millions d'euros, en baisse de 16,1% sur la même période en 2022, tandis que les coûts d'exploitation ont légèrement augmenté de 0,4% à 98,6 millions. Le bénéfice d'exploitation a augmenté de 22,8 millions (-39,9%) et d'un bénéfice net de 30,8 millions d'euros (-59,0%).

Le chiffre d'affaires a été de 110,0 millions d'euros contre 131,1 millions au premier semestre de l'année dernière, tandis que le bénéfice a diminué de moitié à 14,3 millions d'euros contre 28,4 millions. Au premier semestre de 2022.