Après six années de croissance, en 2023, le chiffre d’affaires de HMM, qui est La première compagnie maritime conteneurisée de Corée du Sud, a baissé de -54,8% à 8 401,0 milliards d’euros (6,3 milliards de dollars) contre 18 582,8 milliards de wons au cours de l’exercice précédent, au cours duquel HMM, ainsi que les autres grands transporteurs maritimes sur le même marché, a réalisé une performance financière record.

En 2023, seuls les revenus générés par le cœur de métier qu’est le transport maritime conteneurisés s’élèvent à 6 964 milliards d’euros (-59,7%) et ceux produits par la flotte de vraquiers du Groupe Les actifs liquides et solides s’élèvent à 1 243 milliards d’euros (+13,4%). Le une baisse significative du chiffre d’affaires annuel a été au cours des trois premiers trimestres de 2023, ayant été de -58 % au cours de chacune des périodes et s’est assouplie au cours des trimestrielle, une baisse de -41,5% ayant été enregistrée sur le quatrième trimestre de 2022. La flexion a été causée par principalement en raison de la baisse de la valeur des taux de fret maritime conteneurs, avec un taux de fret moyen de Au cours des trois premiers mois de 2023, il était de 1 061 $/EVP (-71,4% par rapport à la même période de 2022), au trimestre suivant de 983 $/EVP (-70,9 %), au troisième trimestre à 946 $/EVP (-66,9%) et au quatrième trimestre de l’année dernière de 913 dollars/EVP (-43,6%). Sur l’ensemble de l’année 2023, la valeur moyenne des taux de fret était de de 973 dollars/EVP, en baisse de -66,2% sur l’année précédent.

En 2023, les coûts d’exploitation de l’entreprise sud-coréenne ont baissé -8,7% à 7.426,1 milliards de wons. Le résultat d’exploitation est de 584,9 milliards d’euros (-94,1%) et un bénéfice net de 1 006,3 milliards d’euros (-91,9%).

L’an dernier, la flotte de porte-conteneurs de la Une entreprise asiatique a transporté des volumes de marchandises conteneurisées environ 3,8 millions d’EVP, comparativement à 3,7 millions l’année précédent. Rien qu’au quatrième trimestre 2023, les volumes transportés s’est élevé à 940 milliers EVP (-1%).

Rien qu’au quatrième trimestre de 2023, les revenus générés par le transport maritime conteneurisé s’est élevé à 1 684,9 milliards de wons (-47,2%) et ceux provenant de l’activité vrac à 324,1 M€ (+8,7%). Résultat d’exploitation 41,9 M€ (-96,7%) et un résultat net de 300,5 M€. (-78,9%).

Dans le courant de l’année 2024, HMM prendra livraison de 12 nouveaux porte-conteneurs de 13 000 EVP qui augmenteront la capacité de la capacité totale de la flotte est d’un million d’EVP.