Contrairement à la plupart des grandes compagnies maritimes entreprises conteneurisées mondiales qui, grâce à la hausse récente de la valeur des taux de fret maritime, au cours de la première partie de cette année, Une augmentation du chiffre d’affaires, au premier trimestre 2024 les Orient Overseas (International) Ltd. (OOCL), qui exerce ses activités dans ce par l’intermédiaire de la filiale en propriété exclusive Orient Overseas Container Line (OOCL), en baisse de -9,0% par rapport au premier trimestre de 2023, de 1,98 milliard de dollars, ce qui représente toutefois plus élevé qu’au cours des trois trimestres précédents.

Cette diminution est attribuable à la baisse des revenus des services maritimes transatlantiques et ceux opérés en Asie et en Australasie à 154,2 respectivement millions de dollars (-50,6 %) et 598,4 millions de dollars (-17,4 %). Grandissant les revenus tirés des services transpacifiques et transpacifiques ; Asie-Europe, qui totalise 734,4 M€ (+13,0%) et 493,3 M€ millions de dollars (+0,8 %).

La baisse globale des revenus s’explique par la une hausse de +3,4% des volumes de fret conteneurisé transportés par la flotte OOCL qu’au cours des trois premiers mois de Cette année, ils se sont élevés à 1,80 million d’EVP, dont 863 mille EVP transportés sur les routes de l’Asie et de l’Australasie (+11,3%), 449 milliers EVP sur les routes transpacifiques (+0,7%), 359 milliers EVP transportés par Asie-Europe (-7,5%) et 125 mille EVP pour les services transatlantiques (-2,1%).

OOIL est contrôlé par le groupe maritime chinois COSCO Expédition.