La société turque Global Investment Holdings (GIH), qui, par l’intermédiaire de son une filiale en propriété exclusive de Global Ports Holding B.V., détient environ 59 % du capital social de la société du terminal Global Ports Holding Plc (GPH), spécialisée dans la gestion de Cruise Terminal, a annoncé aujourd’hui une offre d’acquisition de la le capital restant de la société avec l’intention de mettre en œuvre par la suite, la radiation de GPH, qui est cotée en Bourse de Londres. L’autre actionnaire majeur de Global Ports Holding Plc est la société d’investissement londonienne Centricus.

L’offre, qui sera soumise par Global Ports Holding B.V., est basé sur un prix de trois dollars par action par rapport au prix d’ouverture du marché d’aujourd’hui de 245 cents de livre (3,12 $) et comparé à un prix qui Au cours de la dernière année, il a fluctué entre 180 et 290 cents de piler. La proposition affecte les 76,4 millions d’actions en circulation de GPH d’une valeur de 229 millions de dollars.

Précisant que GIH et Global Ports Holding B.V. sont dans négociations avec d’éventuels bailleurs de fonds, a précisé le groupe turc que Global Ports Holding B.V. doit avoir à soumettre l’offre, même si elle est basée sur un prix inférieur à celui de l' annoncée aujourd’hui, ou notifier au plus tard à la même date la renonciation à la avancez-le.

Au cours des trois premiers mois de 2024, les terminaux portuaires gérés par GPH qui entrent dans le périmètre de la consolidation de la société (hors puis les activités à La Goulette, Lisbonne, Singapour, Venise et Vigo) ont enregistré un trafic de 3,23 millions de croisiéristes, avec une augmentation de +30,4% sur la même période de 2023, dont 2,15 millions de passagers dans les terminaux des Amériques (+39,8 %), 913 000 dans les terminaux de la Méditerranée occidentale et sur la côte Europe (+9,2%), 129 000 passagers dans les terminaux de la Méditerranée centrale (+55,2%) et 38 000 en Méditerranée Est (+90,6 %).

Au premier trimestre de cette année, les revenus de la société ont été s’est élevé à 42,4 millions $ (+6,8 %) et le BAIIA ajusté a été Bénéfice de 19,3 M€ (+43,0%).

Rappelons qu’il y a deux ans, GPH a fait l’objet d’une projet d’acquisition du groupe maritime méditerranéen Une compagnie maritime qui s’est terminée sans résultat ( sur 16 Juin et 12 juillet 2022).