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Hier, le Comité de gestion de l’Autorité du système
Le port de la mer Ligure occidentale a approuvé l’adaptation de la
Budget 2024 de l’entité qui prévoit des revenus en hausse
pour 51,4 millions d’euros et des charges supérieures pour 42,2 millions, avec une
Résultat opérationnel de -117,6 millions d’euros. L’autorité portuaire a expliqué
que les changements, tant dans les recettes que dans les dépenses, sont imputables à
la gestion quotidienne du budget et la mise à jour du
programmes ordinaires et extraordinaires de trois ans.
En particulier, les recettes sont plus élevées
capital, soit 39,3 millions d’euros, tandis que sur le front des dépenses
L’ajustement du budget 2024 est prévu à 33,2 millions
d’euros, dont 28 millions d’euros liés au programme triennal
Œuvres ordinaires et extraordinaires. À la suite de changements
propositions, l’excédent administratif présumé au 31 décembre 2024
s’est élevé à 123,9 millions d’euros et l’excédent disponible (net de
fonds obligatoires d’environ 41 millions d’euros) s’élève à 38,5 millions d’euros
millions d’euros.
En ce qui concerne le développement de l’intermodalité, le
Le Comité de gestion a approuvé les ententes qui finalisent le
collaboration entre l’Autorité portuaire et le réseau ferroviaire italien pour le développement de
des interventions du dernier kilomètre dans le bassin génois
Sampierdarena. Les interventions, pour une valeur totale d’environ
100 millions d’euros, relatifs à la nouvelle gare de Fuori Muro et à la
la liaison entre le compendium Rugna-Bettolo et le parc Campasso ;
compléter le système d’adduction dédié aux marchandises et aux passagers
composé de la jonction de Gênes et du troisième col de chemin de fer. Le
Les activités de conception ont été cofinancées à 50 %
de l’Union européenne à partir des fonds du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe
dans le cadre de la RENEW4GE.