Au deuxième trimestre 2024, le chiffre d’affaires de Global Ship Lease (GSL), affréteur de porte-conteneurs, s’élève à 175,0 millions $, en hausse de +8,0% par rapport à la même période l’année dernière. Bénéfice d’exploitation et bénéfice compte net, avec respectivement 93,8 millions d’euros et 88,0 millions d’euros, a enregistré des hausses de +10,3% et +13,2%. « La tendance positive du secteur qui a caractérisé la première partie de cette année - a déclaré le vice-président exécutif de la société, George Youroukos, commentaires sur les résultats trimestriels - accélération de la deuxième trimestre de 2024. La demande de de qualité et les petites et moyennes entreprises, telles que celles qui font partie de la flotte de GSL, a été soutenu par la poursuite de la perturbation du trafic maritime dans la mer Rouge. Presque tous les porte-conteneurs qui transporter 20% du volume total de marchandises conteneurisées qui passaient auparavant par la mer Rouge et Suez sont maintenant dévié vers un trajet plus long et moins efficace au cap de Bonne-Espérance. L’impact direct de ces voyages est plus et l’augmentation de la congestion et des retards dans l’ensemble de la les chaînes d’approvisionnement font grimper la demande à un niveau plus élevé haut niveau, absorbant l’offre et poussant à la hausse les versements et la valeur des actifs. Compagnies maritimes sont de plus en plus disposés à obtenir des locations contrats pluriannuels avec des taux de fret élevés et nous récoltons les fruits de cette phase pour fixer la couverture de location maximale possible".

Global Ship Lease possède une flotte de 68 porte-conteneurs d’une capacité totale de 377 mille EVP.