Con 72 votos a favor y 33 en contra, el Parlamento de Hamburgo ha aprobado la entrada del grupo naviero suizo Mediterranean Shipping Company (MSC) en el capital social de la El operador de terminales alemán Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) cuya actividad, además del sector del transporte, intermodal, se centra principalmente en la gestión de Terminales de contenedores del puerto de Altenwerder, Burchardkai y Tollerort puerto de la ciudad hanseática. Hace casi un año, MSC había presentó su oferta para adquirir el 49,9% del capital social de HHLA, mientras que el 50,1 por ciento restante está en manos de HGV, una propiedad entera de la ciudad-estado de Hamburgo, que en anteriormente poseía alrededor del 70% del capital social ( de 13 Septiembre 2024).

En los últimos meses, la propuesta, apoyada por la HHLA, así como la mayoría (SPD y Verdi), que gobierna Hamburgo, había encontrado una fuerte resistencia por parte de parte de las fuerzas políticas de oposición, la Ver.Di y de los trabajadores portuarios. En julio, el Parlamento, en primera lectura, había aprobado el acuerdo MSC-HHLA con 71 votos a favor y 34 en contra ( de 10 julio de 2024), pero tras la denegación de la oposición de la Proceda a la votación en segunda lectura antes de las vacaciones de verano, el ok Parlamento y, por lo tanto, el visto bueno final para el acuerdo, es Arribamos hoy a la primera reunión tras la suspensión de labores.